Afgelopen zondag hebben we de BMW kunnen testen op de Rallysprint van de Monteberg. In de Rallysprint van Moorslede was de motor warm gelopen met als gevolg een kapotte cilinderkoppakking. Samen met enkele vrienden werd de wagen hersteld. De wagen was pas klaar op zaterdag. Eén enkele rit tussen Ieper en Izegem was de ‘test’ van de ‘herstelde motor’.
Voor de wedstrijd hadden we reeds zichtbare schade vastgesteld aan het onderblok. Deze schade werd tijdens de wedstrijd zelf bevestigd. De motor sputterde niet maar was olie en water aan het verbruiken. Uiteindelijk hebben 3 van de 4 ronden gereden. Na de 3de ronde (amper 10km per ronde) moest ik 1,2 liter olie bijvullen. Om meer schade te vermijden ben ik dan maar gestopt. Het relaas is dat de motor er volledig uit moet.
Even nemen we een stap terug met een iets tragere motor, maar zo wil ik terug volledige wedstrijden rijden. Ik bouw nu terug mijn vorige betrouwbare 2500cc motor in.
Tijdens de wedstrijd zelf was het bar slecht weer. Iedere ronde hebben we regen gehad. De 2de ronde was het ergst. Een hevige hagelbui barstte los. Hierdoor hebben we over een afstand van 2km op ijs moeten rijden.
Ondanks het slechte weer zijn we nergens rondgegaan. Ook over mijn tijden was ik best tevreden.
Op naar de volgende wedstrijd waar we met een iets tragere, betrouwbare motor opnieuw de finish willen halen.
