Komende zondag start Andy Lefevere als underdog in de ORC rally van Oostrozebeke. De zaakvoerder van Yprauto komt aan de start met de vertrouwde Mitsubishi Lancer EVO X R4 terwijl zijn tegenstanders over een R5 beschikken.

“Enkele jaren geleden kon je op 110% rijden om het verschil te maken, maar nu zijn die R5 wagens te snel geworden voor onze Lancer. We kunnen enkel hopen dat er een stevige bui valt, dan zullen ze meer rekening moeten houden met ons… Vergeet natuurlijk niet dat onze Lancer maar de helft kost van zo’n R5,” aldus Andy Lefevere die ondanks de minder snelle wagen toch vol ambitie aan de start komt. “Als je koerst is het om te winnen! Vergeet niet dat de druk het hoogst ligt bij onze tegenstanders, zij kunnen enkel verliezen…”

Ondertussen werkt Andy in zijn werkplaats verder aan de Porsche GT3 waarmee hij later dit seizoen wil uitpakken. Maar de nieuwe FIA regels maken dat het Porsche project al wat vertraging heeft opgelopen. “We moeten een nieuwe FIA benzinetank monteren en maakt dat we toch al enkele weken vertraging hebben. Ik wil de Porsche meteen volledig afwerken, net zoals bij Yprauto wil ik geen half werk afleveren. Bovendien hebben we nog altijd de Lancer om mee te rijden.”

Er worden zondag 4 ronden van 3 proeven gereden rond Oostrozebeke waar het wedstrijdcentrum is gehuisvest.

BRC
Mechanische problemen halen Thomas Martens uit het klassement in Ieper
BRC
Stéphane Lefebvre scoort hattrick na meesterlijke aanval in de regen
BRC
Stefaan Notredame mikt op vierde finish op rij in de Ypres Rally
BRC
Ardeca Ypres Rally 2026 - wereldtoppers dagen Belgische specialisten uit
BRC
Maxime Potty van start tot finish de sterkste in de Sezoensrally
BRC
Thomas Martens kijkt uit naar gravel in Sezoensrally
BRC
Gunther Monnens presenteert Ford Escort WRC op de maaskiezel
BRC
Sezoensrally 2026: shakedown op KP Beerendruk in Bree
Thomas Martens start met Tom Buyse aan nieuwe fase in BRC-seizoen
BRC
Maxime Potty wint overtuigend de 51ste TAC Rally