Tijdens de Sezoensrally moest Stefaan T’Joens, na drie kwart wedstrijd, de handdoek in de ring gooien. Met zijn Renault Mégane was hij net terug opgeklommen naar een mooie derde plaats in het criterium.  

“De oliedrukleiding van de turbo was losgekomen. Hierdoor begon de turbo vuur te vatten,” verklaart Stefaan zijn opgave. “Gelukkig hebben we het tijdig kunnen blussen.”

Daags nadien staat het team aan de start van de Rally van Doornik. Stefaan start er voor het eerst met zijn nieuw aangekochte EVO X.

“In Doornik starten we inderdaad voor het eerst met de EVO X. Nadat we de wagen aangekocht hebben, hebben we beroep gedaan op van den Heuvel om de volledige mechaniek te vernieuwen,” aldus Stefaan.

Rally van Hannuit 2026 opent ASAF-seizoen met 57ste editie
BRC
De krijtlijnen van het Kroon-Oil BRC 2026
Rallye B-Short de la L'homme afgelast
Clio 2 Rally Challenge opnieuw op de kalender in 2026
BRC
Thierry Neuville als gastvedette in de 19de East Belgian Rally
BRC
I4RACE maakt Belgische debuut in East Belgian Rally met Thomas ‘The Ginger One’ Martens
BRC
Jonas Dewilde kiest voor East Belgian Rally
VAS
Rally van Staden opent tweede seizoenshelft
BRC
Mats Performance M-Cup: Munhowen oppermachtig, Boulat dicht bij titel
VAS
Rallysprint van Lubbeek: terug van weggeweest