De 6 Uren van Kortrijk, de laatste rally van het seizoen, hoopten we met spektakel te kunnen afwerken. Op KP Moesroen was het plezant om dwars te gaan en dat lukte ook goed. We voelden ons in ons sas. Toen we terug naar het servicepark reden, werd er een probleem aan de motor opgemerkt. Service team M-Racetech heeft het probleem kunnen oplossen binnen de voorziene tijd.

Toen we zondagmorgen uit het wagenpark reden, hoorden we echter dat het probleem weer aanwezig was. Het ganse team heeft zijn best gedaan om het probleem te kunnen oplossen… maar de enige oplossing was de handdoek in de ring te gooien. Beiden waren we teleurgesteld. Het was een ideaal weertje om sideways te gaan. Jammer dat we dit niet meer konden tonen.

Verder willen we al onze volgers heel hard bedanken voor de vele steunende reactie’s. Het was een mooie seizoen. Niet te vergeten de baanposten en de organisatoren van de rally’s. Het rally seizoen op 4 wielen in nu ten einde, maar de enduro moto laten we niet rusten. Ik zal mezelf en de moto klaar stomen om begin maart de Turarec Rally in Marokko te rijden.

BRC
Mechanische problemen halen Thomas Martens uit het klassement in Ieper
BRC
Stéphane Lefebvre scoort hattrick na meesterlijke aanval in de regen
BRC
Stefaan Notredame mikt op vierde finish op rij in de Ypres Rally
BRC
Ardeca Ypres Rally 2026 - wereldtoppers dagen Belgische specialisten uit
BRC
Maxime Potty van start tot finish de sterkste in de Sezoensrally
BRC
Thomas Martens kijkt uit naar gravel in Sezoensrally
BRC
Gunther Monnens presenteert Ford Escort WRC op de maaskiezel
BRC
Sezoensrally 2026: shakedown op KP Beerendruk in Bree
Thomas Martens start met Tom Buyse aan nieuwe fase in BRC-seizoen
BRC
Maxime Potty wint overtuigend de 51ste TAC Rally