“7 jaar geleden ben ik in divisie 1A begonnen met een Peugeot 106,” vertelt Gauthier Cnockaert. “Eerst met een 1600cc, later met een GTI. Na 7 jaar vond ik de tijd rijp om te veranderen en heb ik de 106 verkocht.”

“Na het vergelijken van prijs/kwaliteit kwam ik uit bij een Renault Clio RS. De wagen werd nieuw opgebouwd, nog dit jaar, met de hulp van enkele vrienden. Op de foto staat de wagen nog in de originele uitvoering, nog van vóór de opbouw. Volgende week gaat de wagen naar Insight Graphics te Komen, waar Kevin Tanghe de nieuwe livery zal aanbrengen.”

“Ik rij met een zeer beperkt budget, omdat sponsors moeilijk te vinden zijn. Door voor de Clio RS te kiezen kan ik alsnog met een 2.0 rijden. Mede door het beperkte budget zal ik slechts 3 à 4 wedstrijden per jaar kunnen rijden. Voor het plezier, als het ware. Hierdoor kan ik me jammer genoeg niet engageren in de Clio 2 Rally Challenge.”

“Volgende wedstrijd voor mij is de Rally van Doornik, op 8 oktober. Indien mogelijk zou ik me ook graag inschrijven voor de 6uren van Kortrijk. Tot slot wil ik mijn vrienden bedanken die me hielpen bij de opbouw en Janot Vangeenberghe die me de gelegenheid gaf dit artikel op rally-time.be te publiceren.”

Rally van Hannuit 2026 opent ASAF-seizoen met 57ste editie
BRC
De krijtlijnen van het Kroon-Oil BRC 2026
Rallye B-Short de la L'homme afgelast
Clio 2 Rally Challenge opnieuw op de kalender in 2026
BRC
Thierry Neuville als gastvedette in de 19de East Belgian Rally
BRC
I4RACE maakt Belgische debuut in East Belgian Rally met Thomas ‘The Ginger One’ Martens
BRC
Jonas Dewilde kiest voor East Belgian Rally
VAS
Rally van Staden opent tweede seizoenshelft
BRC
Mats Performance M-Cup: Munhowen oppermachtig, Boulat dicht bij titel
VAS
Rallysprint van Lubbeek: terug van weggeweest