{"id":8842,"date":"2016-12-23T19:02:43","date_gmt":"2016-12-23T19:02:43","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rallytime.be\/?p=8842"},"modified":"2016-12-23T19:02:43","modified_gmt":"2016-12-23T19:02:43","slug":"legend-boucles-bastogne-2017-reeds-een-250-wagens-voor-een-legendarische-editie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/2016\/12\/23\/legend-boucles-bastogne-2017-reeds-een-250-wagens-voor-een-legendarische-editie\/","title":{"rendered":"Legend Boucles @ Bastogne 2017: Reeds een 250 wagens voor een legendarische editie"},"content":{"rendered":"

\"boucles\"<\/a><\/p>\n

Net voor de kerstdagen lopen de inschrijvingen voor de Legend Boucles @ Bastogne 2017 binnen als cadeautjes onder de kerstboom.<\/p>\n

Op amper twee maanden van het evenement, dat plaats vindt op 18 en 19 februari 2017, is de drempel van 200 inschrijvingen al geruime tijd overschreden. Bovendien hebben heel wat vedetten uit ons eigen Belgenland hun aanwezigheid mondeling toegezegd en dus zal ook hun offici\u00eble inschrijving nog volgen. Als we dat alles op een rijtje zetten, resten er nog zo\u2019n 50 plaatsen in een evenement waar maximaal 300 wagens zijn toegelaten.<\/p>\n

\u201cWe zijn zeker van een nieuw record voor wat betreft Bastogne, waar we nu voor de derde maal aanwezig zijn\u201d, aldus organisator Pierre Delettre. \u201cIn de Classic zitten we zo goed als vol, daar waar de mensen die wensen deel te nemen in Legend toch ook niet moeten wachten tot de deadline van 3 februari.\u201d<\/p>\n

De groeiende interesse voor de evenementen met historische wagens is al jaren duidelijk en die interesse neemt nog toe. De verhuis naar de provincie Luxemburg heeft de Legend Boucles nog eens een enorme boost gegeven. Het was op zich al een sterk event en de groeiende belangstelling door de verhuis is duidelijk.<\/p>\n

\u201cDe tweede dag, die volledig op onverhard wordt verreden, is een succes bij deelnemers en de fans. En voor deze editie werken we aan een parcours dat zo nodig nog aantrekkelijker is\u201d, gaat Delettre verder. \u201cZo zien we de comeback van mensen die ons jaren trouw waren in Spa, zoals F\u00e9lix-Marie Brasseur of nieuwkomers zoals Dirk Vermeersch met een Fiat 124 Spider. De Engelsen zijn er ook weer bij, waaronder \u00e9\u00e9n deelnemer met een zeer mooie Toyota Groep 4.\u201d<\/p>\n

Ook de Fransman Fran\u00e7ois Lethier met zijn prachtig klinkende Peugeot 504 V6 Coup\u00e9 is er weer bij en een bekende Belg zal een tweede, gelijkaardige exemplaar besturen.<\/p>\n

Marc Timmers, de eerste winnaar ooit, zal er weer bij zijn, nadat hij vorig seizoen voor de start diende op te geven. De winnaar van de Legend 2006 is er bij met een Porsche 911 Groep 4, net als Fred Bouvy, Guillaume Mondron en Gr\u00e9goire de Mevius.<\/p>\n

De voormalige Belgische Eerste Minister Guy Verhofstadt doet het dan weer met een Lancia Beta Coup\u00e9 1800.<\/p>\n

\u201cWe gaan nog niets alles onthullen, maar deze editie 2017 zal er een worden om duimen en vingers bij af te likken\u201d, besluit Pierre Delettre. \u201cIk wens iedereen, de toeschouwers, de commissarissen, de rijders, teams\u2026 een schitterend eindejaar. Geniet van deze periode met uw naasten en afspraak op 18 en 19 februari in Bastogne voor de eerste van de Belgische rally\u2019s!\u201d<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Net voor de kerstdagen lopen de inschrijvingen voor de Legend Boucles @ Bastogne 2017 binnen als cadeautjes onder de kerstboom. Op amper twee maanden van het evenement, dat plaats vindt op 18 en 19 februari 2017, is de drempel van 200 inschrijvingen al geruime tijd overschreden. Bovendien hebben heel wat vedetten uit ons eigen Belgenland […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"class_list":["post-8842","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-algemeen"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8842","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8842"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8842\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8842"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8842"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8842"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}