{"id":8525,"date":"2016-11-01T22:59:20","date_gmt":"2016-11-01T22:59:20","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rallytime.be\/?p=8525"},"modified":"2016-11-01T22:59:20","modified_gmt":"2016-11-01T22:59:20","slug":"43ste-rallye-du-condroz-jbrc-guillaume-de-mevius-als-referentiepunt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/2016\/11\/01\/43ste-rallye-du-condroz-jbrc-guillaume-de-mevius-als-referentiepunt\/","title":{"rendered":"43ste Rallye du Condroz &#8211; JBRC: Guillaume de Mevius als referentiepunt"},"content":{"rendered":"<p><strong>De slotwedstrijd van het Junior Belgian Rally Championship 2016 wordt een open strijd. Kampioen Anthony Dovifat zet voor de gelegenheid een stap hogerop door te starten met een DS 3 R3T, terwijl Polle Geusens en Jelle Vermeire niet aan de start komen. Voor Steven Dolfen biedt de afwezigheid van Polle Geusens, de snelste Junior van het seizoen, alvast de kans om de titel in klasse RC4 veilig te stellen.<\/strong><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.rallytime.be\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/RDCZ-TestDG-2016-020.jpg\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-8526\" src=\"http:\/\/www.rallytime.be\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/RDCZ-TestDG-2016-020-1024x684.jpg\" alt=\"rdcz-testdg-2016-020\" width=\"870\" height=\"581\" srcset=\"https:\/\/www.rallytime.be\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/RDCZ-TestDG-2016-020-1024x684.jpg 1024w, https:\/\/www.rallytime.be\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/RDCZ-TestDG-2016-020-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.rallytime.be\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/RDCZ-TestDG-2016-020-768x513.jpg 768w, https:\/\/www.rallytime.be\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/RDCZ-TestDG-2016-020-1536x1025.jpg 1536w, https:\/\/www.rallytime.be\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/RDCZ-TestDG-2016-020.jpg 2000w\" sizes=\"(max-width: 870px) 100vw, 870px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Toch mogen we een felle strijd verwachten, want niet alleen Steven Dolfen zal de ideale referentie zijn voor de jonge talenten in R2. Die zullen immers vooral kijken naar Guillaume de Mevius, die voor de eerste keer mag aantreden als offici\u00eble vertegenwoordiger van het RACB National Team in een offici\u00eble Peugeot 208 R2. De winnaar van de RACB Rally Challenge zal zijn selectie willen rechtvaardigen, maar Guillaume de Ridder, Romain Delhez, S\u00e9bastien Bedoret, Amaury Molle, Andy Dewallef en Tobias Br\u00fcls willen zich natuurlijk graag bewijzen in strijd met de Peugeot-piloot.<\/p>\n<p>Lucas Walbrecq, die trouw blijft aan zijn Renault Twingo R1, kan een gooi doen naar de derde plaats in het Junior BRC.<\/p>\n<p>Tussenstand Junior BRC na 8\/9 wedstrijden : 1. Dovifat 176 ptn; 2. Geusens 131; 3. Vermeire 87; 4. Delhez 85; 5. Walbrecq 79; 6. Bedoret 76; 7. Vandenberghe 40; 8. Br\u00fcls 35; 9. De Ridder 26; 10. Wagemans 22&#8230;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>De slotwedstrijd van het Junior Belgian Rally Championship 2016 wordt een open strijd. Kampioen Anthony Dovifat zet voor de gelegenheid een stap hogerop door te starten met een DS 3 R3T, terwijl Polle Geusens en Jelle Vermeire niet aan de start komen. Voor Steven Dolfen biedt de afwezigheid van Polle Geusens, de snelste Junior van [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":8526,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-8525","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-brc"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8525","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8525"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8525\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8526"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8525"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8525"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8525"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}