{"id":8484,"date":"2016-10-27T11:05:25","date_gmt":"2016-10-27T11:05:25","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rallytime.be\/?p=8484"},"modified":"2016-10-27T11:05:25","modified_gmt":"2016-10-27T11:05:25","slug":"43ste-rallye-du-condroz-duval-ook-in-2017-in-het-brc","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/2016\/10\/27\/43ste-rallye-du-condroz-duval-ook-in-2017-in-het-brc\/","title":{"rendered":"43ste Rallye du Condroz: Duval ook in 2017 in het BRC?"},"content":{"rendered":"

Het rallyrijden boeit Fran\u00e7ois Duval opnieuw. Enerzijds is hij gemotiveerd door al het werk in de voorbije weken om hem aan de start te krijgen. Anthony Bourdeaud\u2019hui en Andr\u00e9 Leyh hebben hemel op aarde bewogen om dit te bewerksteliggen. Daarnaast is er nog een andere reden. Zo wil Fran\u00e7ois Duval het beeld doorbreken van de vader die elke morgen naar zijn werk vertrekt. Hij wil dat zijn zoon ook de piloot Fran\u00e7ois Duval leert kennen. En dit niet met enkel wat bekers en foto\u2019s te tonen.<\/strong><\/p>\n

\"13063188_1697237440565147_4859875221750414087_o\"<\/a><\/p>\n

Ook met de keuze voor de Hyundai i20 R5 van First Motorsport bevalt hem. De contacten met Willy Collignon zijn nooit verwaterd. Een eerste kennismaking met de wagen is gepland voor aanstaande maandag. Deze zal plaatsvinden op een locatie in Noord Frankrijk. Daarnaast wil Fran\u00e7ois Duval ook een sessie plannen op Haspengouwse wegen, besmeurd met het slijk van de bietenoogst. Dit om een zo realistisch mogelijk gevoel te krijgen.<\/p>\n

De Rallye de Wallonie leert ons dat hij niet veel tijd nodig heeft om zich aan te passen aan een nieuwe wagen. Met de DS3 R5 had Fran\u00e7ois Duval reeds een mooie voorsprong opgebouwd alvorens hij in het decor verdween. Met de Hyundai i20 R5, die performanter lijkt dan de DS3 R5, zijn de verwachtingen dan ook hoog gespannen bij de fans. Duval zelf beseft wel dat het moeilijk wordt om deze 43ste<\/sup> Rallye du Condroz om zijn naam te schrijven. Zo haalt hij aan dat het een zeer sterk deelnemersveld is. Voor hem is St\u00e9phane Lef\u00e8bvre de te kloppen man. Vooral om het feit dat de Fransman reeds ervaring opgedaan heeft in de Condroz.<\/p>\n

En wat brengt 2017? Dat Fran\u00e7ois Duval er terug zin in heeft is duidelijk. Zo zal niet steeds voor 100% zijn job in de garage op de eerste plaats komen. Er wordt gedacht aan een mini programma in het Belgisch kampioenschap. Drie of vier wedstrijden waar amusement, voor zichzelf en de vele Duval-fans, centraal zal staan.<\/p>\n

In de rallycross is het de bedoeling om de Belgische manche van het wereldkampioenschap te rijden in Mettet. Hiervoor zal men op zoek gaan naar een competitieve wagen om de strijd te kunnen aangaan met onder andere Loeb en Solberg.<\/p>\n

 <\/p>\n

Bron: artikel D. Dricot<\/small><\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Het rallyrijden boeit Fran\u00e7ois Duval opnieuw. Enerzijds is hij gemotiveerd door al het werk in de voorbije weken om hem aan de start te krijgen. Anthony Bourdeaud\u2019hui en Andr\u00e9 Leyh hebben hemel op aarde bewogen om dit te bewerksteliggen. Daarnaast is er nog een andere reden. Zo wil Fran\u00e7ois Duval het beeld doorbreken van de […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":8485,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-8484","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-brc"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8484","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8484"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8484\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8485"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8484"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8484"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8484"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}