{"id":8442,"date":"2016-10-21T19:14:34","date_gmt":"2016-10-21T19:14:34","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rallytime.be\/?p=8442"},"modified":"2016-10-21T19:14:34","modified_gmt":"2016-10-21T19:14:34","slug":"43ste-rallye-du-condroz-sebastien-bedoret-vervolgt-seizoen-met-peugeot-208-r2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/2016\/10\/21\/43ste-rallye-du-condroz-sebastien-bedoret-vervolgt-seizoen-met-peugeot-208-r2\/","title":{"rendered":"43ste Rallye du Condroz: S\u00e9bastien Bedoret vervolgt seizoen met Peugeot 208 R2"},"content":{"rendered":"<p><strong>In de kleine maand tussen de sortie in de East Belgian Rally en nu, werd er hard gewerkt. Het team wou zich immers houden aan het vooropgestelde programma, namelijk deelnemen aan het volledige Belgisch kampioenschap.\u00a0Er moest snel gehandeld worden maar tegelijkertijd ook goed nagedacht worden. De nieuwe wagen \u00a0moest immers geschikt zijn voor zowel de Condroz als voor het toekomstige programma van 2017.<\/strong><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.rallytime.be\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/peugeot-208-R2.jpg\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-8444\" src=\"http:\/\/www.rallytime.be\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/peugeot-208-R2-1024x810.jpg\" alt=\"peugeot-208-r2\" width=\"870\" height=\"688\" srcset=\"https:\/\/www.rallytime.be\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/peugeot-208-R2-1024x810.jpg 1024w, https:\/\/www.rallytime.be\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/peugeot-208-R2-300x237.jpg 300w, https:\/\/www.rallytime.be\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/peugeot-208-R2-768x608.jpg 768w, https:\/\/www.rallytime.be\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/peugeot-208-R2.jpg 1280w\" sizes=\"(max-width: 870px) 100vw, 870px\" \/><\/a><\/p>\n<p>\u201cWe hebben er alles gedaan om trouw te blijven aan de \u2018ruit\u2019 van onze Renault Twingo, de wagen waarmee we tijdens 7 manches zoveel geleerd hebben. Maar het verschil in budget, om de nieuwe Renault Clio R3T aan te kopen, was te groot,\u201d vertelt S\u00e9bastien Bedoret.<\/p>\n<p>\u201cDaarom hebben we besloten om ons avontuur, samen met Thomas Walbrecq, \u00a0verder te zetten met een andere wagen. Een wagen die ons verleid heeft met zijn comfortabele besturing en het geluid van zijn motor. Namelijk de Peugeot 208 R2 en dit via een nauwe samenwerking met het Pit-Stop Team van Marc Dalmasso.\u201d<\/p>\n<p>\u201cNatuurlijk starten we in de Condroz om aan de wagen te wennen, maar naar gelang de rally vordert, willen we de kloof met de leiders in de R2 klasse kleiner maken. Tot slot wil ik persoonlijk mijn vader, mijn moeder en schoonvader bedanken voor het werk dat ze verricht hebben. En ook de verschillende preparateurs die me gecontacteerd hebben en de kans gegeven hebben om verschillende testen te doen in deze korte periode,\u201d besluit S\u00e9bastien Bedoret.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>In de kleine maand tussen de sortie in de East Belgian Rally en nu, werd er hard gewerkt. Het team wou zich immers houden aan het vooropgestelde programma, namelijk deelnemen aan het volledige Belgisch kampioenschap.\u00a0Er moest snel gehandeld worden maar tegelijkertijd ook goed nagedacht worden. De nieuwe wagen \u00a0moest immers geschikt zijn voor zowel de [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":8444,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-8442","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-brc"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8442","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8442"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8442\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8444"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8442"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8442"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8442"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}