{"id":6149,"date":"2016-06-20T16:45:50","date_gmt":"2016-06-20T16:45:50","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rallytime.be\/?p=6149"},"modified":"2016-06-20T16:45:50","modified_gmt":"2016-06-20T16:45:50","slug":"kenotek-ypres-rally-2016-bryan-bouffier-klaar-voor-de-strijd","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/2016\/06\/20\/kenotek-ypres-rally-2016-bryan-bouffier-klaar-voor-de-strijd\/","title":{"rendered":"Kenotek Ypres Rally 2016: Bryan Bouffier klaar voor de strijd"},"content":{"rendered":"<h4>Bryan Bouffier en zijn Tsjechische service team zijn reeds in volle voorbereiding voor de komende Kenotek Ypres Rally. De wagen werd ter plaatse reeds volledig klaar gezet voor de deelname in Ieper. \u201c<em>Het team heeft inderdaad al voldoende ervaring in Ieper met deze DS3. Maar om niets aan het toeval over te laten komen ze dinsdag reeds naar de Westhoek afgezakt voor wat extra testwerk ter plaatse<\/em>.\u201d aldus Stephen Vankemmel die dit project steunt met i-clinic.be.<\/h4>\n<p><a href=\"https:\/\/www.rallytime.be\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/RT_DSC_0062.jpg\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-6150\" src=\"http:\/\/www.rallytime.be\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/RT_DSC_0062-1024x682.jpg\" alt=\"RT_DSC_0062\" width=\"870\" height=\"579\" srcset=\"https:\/\/www.rallytime.be\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/RT_DSC_0062-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/www.rallytime.be\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/RT_DSC_0062-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.rallytime.be\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/RT_DSC_0062-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.rallytime.be\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/RT_DSC_0062-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/www.rallytime.be\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/RT_DSC_0062.jpg 2000w\" sizes=\"(max-width: 870px) 100vw, 870px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Bouffier eindigde in 2013 en 2015 tweede in Ieper, maar de drang om het beter te doen is bijzonder groot. Daarom werd door Bouffier beroep gedaan op de ervaren copiloot Dennis Giraudet, die in Ieper al reed samen met Romain Dumas, Bjorn Waldegart, Piere-Cesar Baroni en ene Fran\u00e7ois Duval. Giraudet heeft in het WRC ook ervaring naast Philippe Bugelski, Didier Auriol, Armin Schwarz, Thomas R\u00e4dstr\u00f6m, Nicolas Vouilloz, St\u00e9phane Sarrazin, Eyvind Brynildsen , Evgeniy Novikov en vele anderen\u2026<\/p>\n<p>Net zoals Bryan Bouffier zelf is ook Stephen Vankemmel uit op een goed resultaat. \u201c<em>Met deze deelname in Ieper ondersteunen we de start van i-clinic.be, een nieuwe zaak in de GSI groep. Met i-clinic.be richten we ons op de reparatie van smartphones en tables. Sinds kort is de website online, en kan je ook terecht in al onze vestigingen van GSI voor de herstelling van uw toestel.\u00a0<\/em><em>Dagelijks voelen we in onze winkels hoe belangrijk deze wedstrijd is voor de streek, de Westhoek kijkt echt uit naar dit weekend!<\/em>\u201d<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Bryan Bouffier en zijn Tsjechische service team zijn reeds in volle voorbereiding voor de komende Kenotek Ypres Rally. De wagen werd ter plaatse reeds volledig klaar gezet voor de deelname in Ieper. \u201cHet team heeft inderdaad al voldoende ervaring in Ieper met deze DS3. Maar om niets aan het toeval over te laten komen ze [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":6150,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3,5],"tags":[],"class_list":["post-6149","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-brc","category-erc"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6149","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6149"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6149\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6150"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6149"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6149"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6149"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}