{"id":6127,"date":"2016-06-18T21:42:27","date_gmt":"2016-06-18T21:42:27","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rallytime.be\/?p=6127"},"modified":"2016-06-18T21:42:27","modified_gmt":"2016-06-18T21:42:27","slug":"kenotek-ypres-rally-2016-team-vermeeren-bruyneel-is-er-klaar-voor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/2016\/06\/18\/kenotek-ypres-rally-2016-team-vermeeren-bruyneel-is-er-klaar-voor\/","title":{"rendered":"Kenotek Ypres Rally 2016: team Vermeeren \u2013 Bruyneel is er klaar voor"},"content":{"rendered":"<h4>We zijn in de laatste rechte lijn richting de Kenotek Ypres Rally. Voor velen het signaal om het team voor te stellen. Zo stelde het team Vermeeren Vincent \u2013 Bruyneel Sabine de Mitsubishi EVO IX voor in Zonnebeke. Binnen, in praatcaf\u00e9 The Corner, stond Vincent Vermeeren ons ter woord.<\/h4>\n<p><a href=\"https:\/\/www.rallytime.be\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/RT_Vermeeren-Bruyneel-4.jpg\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-6131\" src=\"http:\/\/www.rallytime.be\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/RT_Vermeeren-Bruyneel-4-1024x682.jpg\" alt=\"RT_Vermeeren-Bruyneel-4\" width=\"870\" height=\"579\" srcset=\"https:\/\/www.rallytime.be\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/RT_Vermeeren-Bruyneel-4-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/www.rallytime.be\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/RT_Vermeeren-Bruyneel-4-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.rallytime.be\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/RT_Vermeeren-Bruyneel-4-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.rallytime.be\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/RT_Vermeeren-Bruyneel-4-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/www.rallytime.be\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/RT_Vermeeren-Bruyneel-4.jpg 2000w\" sizes=\"(max-width: 870px) 100vw, 870px\" \/><\/a><\/p>\n<p>\u201cDe Rally van Wervik, die twee weken vroeger gereden wordt, was ideaal om te testen in functie van Ieper. Met onze vertrouwde EVO IX draaiden we tijden binnen de top 10. Zeker en vast niet slecht, als je rekening houdt met het R5 geweld dat er aan de start kwam,\u201d gaat Vincent van start.<\/p>\n<p>\u201cIn de Kenotek Ypres Rally hopen we vooral om de finish te halen. Zaterdagavond over het podium rijden, is voor ons een overwinning op zich. Tot nu toe blijft het zwarte beest ons in Ieper achtervolgen. Bij al mijn vorige deelnames hebben we de handdoek moeten gooien.\u201d<\/p>\n<p>\u201cDit jaar kan ik terug rekenen op Sabine Bruyneel om de nota\u2019s te lezen. Sabine heeft toch wel heel wat extra ervaring opgedaan in het Belgisch kampioenschap, aan de zijde van Steven Dolfen.\u201d<\/p>\n<p>\u201cWe kijken ook uit naar de strijd met onze speelkameraden Coene, Pyck en B\u00e9caert, die alle drie met hun EVO X aan de start staan. Aan motivatie is er geen gebrek want vergeet niet, wanneer twee honden vechten om een been\u2026\u201d grapt Vincent Vermeeren.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>We zijn in de laatste rechte lijn richting de Kenotek Ypres Rally. Voor velen het signaal om het team voor te stellen. Zo stelde het team Vermeeren Vincent \u2013 Bruyneel Sabine de Mitsubishi EVO IX voor in Zonnebeke. Binnen, in praatcaf\u00e9 The Corner, stond Vincent Vermeeren ons ter woord. \u201cDe Rally van Wervik, die twee [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":6139,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-6127","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-brc"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6127","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6127"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6127\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6139"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6127"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6127"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6127"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}