{"id":5986,"date":"2016-06-06T21:56:18","date_gmt":"2016-06-06T21:56:18","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rallytime.be\/?p=5986"},"modified":"2016-06-06T21:56:18","modified_gmt":"2016-06-06T21:56:18","slug":"42ste-rally-van-wervik-complete-voorbeschouwing","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/2016\/06\/06\/42ste-rally-van-wervik-complete-voorbeschouwing\/","title":{"rendered":"42ste Rally van Wervik: complete voorbeschouwing"},"content":{"rendered":"<p><strong>Scuderia Vervica organiseert, twee weken voor de Kenotek Ypres Rally, de Woodstoxx-Motul Rally van Wervik. De wedstrijd wordt dan ook bij heel wat top teams op het programma gezet ter voorbereiding van de Kenotek Ypres Rally. Dit jaar komen er onder andere liefst 8 R5-wagens aan de start. Een favoriet vooruitschuiven is daardoor niet makkelijk.<\/strong><\/p>\n<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"size-large wp-image-4200 aligncenter\" src=\"http:\/\/www.rallytime.be\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/AfficheRallyWervik2016-1024x709.jpg\" alt=\"AfficheRallyWervik2016\" width=\"870\" height=\"602\" srcset=\"https:\/\/www.rallytime.be\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/AfficheRallyWervik2016-1024x709.jpg 1024w, https:\/\/www.rallytime.be\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/AfficheRallyWervik2016-300x208.jpg 300w, https:\/\/www.rallytime.be\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/AfficheRallyWervik2016-768x532.jpg 768w, https:\/\/www.rallytime.be\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/AfficheRallyWervik2016-1536x1063.jpg 1536w, https:\/\/www.rallytime.be\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/AfficheRallyWervik2016-2048x1417.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 870px) 100vw, 870px\" \/><\/p>\n<p>Pieter Tsjoen las vorig jaar in Ieper de nota\u2019s voor Kevin Abbring. Dit jaar neemt hij zelf het stuur, van de recent aangekochte Ford Fiesta R5, \u00a0in handen. Ook de Brit John Indi en Bernd Casier komen aan de start met een Ford Fiesta R5. Bernd Casier vervangt Tim Van Parijs die de wedstrijd aan zich moet laten voorbijgaan. Davy Vanneste brengt het aantal Fiesta-rijders op 4. Vorig jaar schreef Davy Vanneste de wedstrijd rond de tabaksstad op zijn naam, waardoor hij misschien wel de te kloppen man is.<\/p>\n<p>De grootste tegenstand verwachten we uit de Skoda hoek. Hermen Kobus komt, wanneer de wagen tijdig klaar is, de eerste wedstrijdkilometers rijden met de heropgebouwde Skoda Fabia R5. Benieuwd of Hermen Kobus, die vorig jaar de EBR rally naar zijn hand zette, snel de juiste setup vindt en vol durft te gaan na zijn crash in Gran Canaria. Voor Fredericq Delplace worden het de eerste wedstrijd met de Skoda Fabia R5, zelfs de eerste wedstrijd met een R5. Na haar 2<sup>de<\/sup> plaats in de ORC Canal Rally, waar ze in haar eerste wedstrijd met de Skoda Fabia R5 misschien wel vriend en vijand met verbazing sloeg, kunnen we gerust stellen dat Melissa Debackere ook met stip genoteerd staat voor de eindoverwinning. Iets waarin de Wervikse trouwens slaagde tijdens haar laatste 2 deelnames.<\/p>\n<p>Naast de 4 Fiesta\u2019s en de 3 Fabia\u2019s komt er ook een DS3 R5 aan de start. Jourdan Serderidis komt er vertrouwen tanken met het oog op de wedstrijd rond de kattenstad.<\/p>\n<p>Het hoge aantal R5 wagens aan de start, maakt dat de teams op zaterdagavond weten waar ze aan toe zijn. Er rest ze dan nog een kleine 2 weken tot aan de start van de Kenotek Ypres Rally.<\/p>\n<p>Na het forfait van Tim Van Parijs, blijven er nog 2 GT rijders over. Jochen Claerhout met de Porsche GT3 en Stefan Van Craenenbroek met de Nissan 350Z GT4.<\/p>\n<p>Verder is het ook uitkijken naar enkele snelle BMW\u2019s waaronder die van Geert \u2018Den Buze\u2019 Beauprez, Wim Soenens, Didier Vanwijnsberghe, Christof Merlevede, Alain Vermeulen\u2026 en zo kunnen we nog even doorgaan. Er staan in totaal meer dan 20 beamers op de lijst.<\/p>\n<p>Paul Lietaer is, na zijn overwinning in de ORC Canal Rally, de te kloppen man bij de historics. In die strijd om de overwinning bij de Historics verwachten we o.a. Didier Vanwijnsberghe (BMW M3), Pieter-Jan Maeyeart (Ford Escort), Dirk Van Rompuy (Opel Ascona) en Dirk Vermeirsch (Subaru Legacy).<\/p>\n<p>Bij de voortrekkers is het uitkijken naar Victorien Heuninck met de Peugeot 208 R2. Verwacht wordt dat hij het referentiepunt zal zijn voor onder andere Roman Delhez (Opel Adam R2).<\/p>\n<p>In de klasse 1A gaat de strijd verder tussen Jeffry Decock en Mathias Bruggeman. Beide heren zullen wel rekening moeten houden met Gauthier Cnockaert die opnieuw van de partij. Ook de snelle Maarten Bruggeman en de ervaren Guy Dierckx, voor de gelegenheid genavigeerd door Han De Bock, verschijnen aan de start.<\/p>\n<p>BRC Junior Kjell Vandenberghe start met zijn Twingo R1 in de klasse 2C. Een klasse waar de concurrentie steeds groot is met onder andere Luc Diet, Caine Minne, Mitch Van Oplynes\u2026<\/p>\n<p>Verder kunnen we ook nog vermelden er een dertigtal FIRC rijders aan de start staan. Onder hen natuurlijk Andrew Thomson, ORC winnaar algemeen en historic, en David Coulson, ORC winnaar in de 2WD klasse.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<hr \/>\n<h1>Parkoers\/Servicepark<\/h1>\n<p><em>KP Kruiseke<\/em> wordt opnieuw verreden zoals in 2014 en is goed voor meer dan 9 km.<\/p>\n<p><em>KP Wervik<\/em> is volledig vernieuwd. Er worden 2 rondjes gereden in acht-vorm en in tegengestelde richting. De start van de KP, ook goed voor meer dan 9 km, ligt slechts op 30 m van de FF. Een afdaling voor de mensen met ballen. Het spektakelpunt aan de Linde zit er ook nog in, maar wel in tegengestelde richting. In het verre verleden bracht dit punt ook de massa op de been om te smullen van de prachtige doortochten.<\/p>\n<p><em>KP Geluwe<\/em> is licht gewijzigd. De start ligt nu waar enkele jaren geleden de FF was.<\/p>\n<p>Naast de parkoerswijzigingen is er ook een grote wijziging betreffende het servicepark. Dit verhuist van de industriezone naar het centrum van Wervik. Er worden vier zones gecre\u00eberd:<\/p>\n<ul>\n<li>Zone 1: voor het stadhuis<\/li>\n<li>Zone 2: Steenakker<\/li>\n<li>Zone 3: aan het station, dus in de stationsstraat<\/li>\n<li>Zone 4: Emiel Gellyncklaan, in het verlengde van de stationsstraat<\/li>\n<\/ul>\n<p>De tankzone voor de speciale brandstof wordt ingericht aan de brandweer kazerne.<\/p>\n<p>Zie bijgevoegde kaart onderaan dit artikel.<\/p>\n<hr \/>\n<h1>Algemene info<\/h1>\n<p>De Woodstoxx Rally &amp; Motul Historic Rally van Wervik wordt ingericht door de Autoclub Scuderia Vervica vzw. en zal plaatsvinden op 10 en 11 juni 2016 te Wervik. De rally komt in aanmerking voor het regionaal VAS kampioenschap rally\/rallysprint en verschillende provinciale kampioenschappen rally 2016. Onze proef staat ook open voor nationale en internationale piloten. Alsook het FIRC kampioenschap.<\/p>\n<p>De\u00a0 Rally van Wervik is een rally van het type A en wordt verreden over 164 km. Waarvan 96km. klassementsproef en 68 km\u00a0 verbindingstraject. De klassementsproeven zijn 97% verhard. Er worden 4 omlopen met 3 klassementsproeven verreden.<\/p>\n<hr \/>\n<h1>Tijdschema \/ Rallyresultaten \/ Verslaggeving<\/h1>\n<p><strong>Vrijdag 10 juni 2016<\/strong><br \/>\n10:00-22:00\u00a0 \u00a0Verkenningen<br \/>\n17:30-22:00\u00a0\u00a0\u00a0Technische controle in het Rallycentrum, Broederschool Wervik<\/p>\n<p><strong>Zaterdag 11 juni 2016<\/strong><br \/>\n08:29\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0Start eerste deelnemer op het podium<br \/>\n19:00\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0Aankomst eerste deelnemer op het podium.<\/p>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td width=\"118\"><\/td>\n<td width=\"128\">Ronde 1<\/td>\n<td width=\"128\">Ronde 2<\/td>\n<td width=\"128\">Ronde 3<\/td>\n<td width=\"118\">Ronde 4<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"118\">KP Kruiseke<\/td>\n<td width=\"128\">8:41<\/td>\n<td width=\"128\">11:36<\/td>\n<td width=\"128\">14:31<\/td>\n<td width=\"118\">17:26<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"118\">KP Wervik<\/td>\n<td width=\"128\">9:06<\/td>\n<td width=\"128\">12:01<\/td>\n<td width=\"128\">14:56<\/td>\n<td width=\"118\">17:51<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"118\">KP Geluwe<\/td>\n<td width=\"128\">9:24<\/td>\n<td width=\"128\">12:19<\/td>\n<td width=\"128\">15:14<\/td>\n<td width=\"118\">18:09<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>De rallyresultaten kan je vinden via deze link:\u00a0<strong><a href=\"http:\/\/rallyresultaten.be\/2016\/wervik2016.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">http:\/\/rallyresultaten.be\/2016\/wervik2016.html<\/a><\/strong><\/p>\n<p>Je kan de rally ook volgen via Connectus Rally Radio op 89.0 FM, verzorgt door Rally Podium &amp; Reporting.<\/p>\n<hr \/>\n<h1>Tickets<\/h1>\n<p>Algemene inkom: 15 Euro &#8211; wanneer je het ticket vooraf besteld, krijg je het programma gratis.<\/p>\n<p>Programma: 5 Euro (incl. volledige overzichtskaart in kleur) &#8211; \u00a0gratis indien je je ticket op voorhand besteld.<\/p>\n<p>Bestellen kan je via deze link: <a href=\"http:\/\/www.scuderiavervica.be\/Tickets.htm\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">http:\/\/www.scuderiavervica.be\/Tickets.htm<\/a><\/p>\n<hr \/>\n<h1>Parking<\/h1>\n<p>Voor het bezoek aan het Rallycentrum in de Broederschool zijn volgende parkings voorzien in de directe omgeving:<\/p>\n<ul>\n<li>Parking St. Pol op 200m in de Duivenstraat (120 plaatsen)<\/li>\n<li>Parking Oosthove op 400 m in de Speiestraat (100 plaatsen)<\/li>\n<li>Parking Sint-Medarduskerk op 100 m ( 50 plaatsen)<\/li>\n<\/ul>\n<hr \/>\n<h1>Kaart<\/h1>\n<p>Op deze google maps kaart vind je waar het rallycentrum gelegen is. Verder zijn ook de parkings en service zones aangeduid.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.google.com\/maps\/d\/viewer?mid=zWSHojbi3gnU.ki8RMAPxwir0\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">https:\/\/www.google.com\/maps\/d\/viewer?mid=zWSHojbi3gnU.ki8RMAPxwir0<\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.google.com\/maps\/d\/viewer?mid=zWSHojbi3gnU.ki8RMAPxwir0\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img decoding=\"async\" class=\"size-large wp-image-4202 aligncenter\" src=\"http:\/\/www.rallytime.be\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/KaartRallyWervik2016-1024x513.jpg\" alt=\"KaartRallyWervik2016\" width=\"870\" height=\"436\" srcset=\"https:\/\/www.rallytime.be\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/KaartRallyWervik2016-1024x513.jpg 1024w, https:\/\/www.rallytime.be\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/KaartRallyWervik2016-300x150.jpg 300w, https:\/\/www.rallytime.be\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/KaartRallyWervik2016-768x385.jpg 768w, https:\/\/www.rallytime.be\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/KaartRallyWervik2016-1536x769.jpg 1536w, https:\/\/www.rallytime.be\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/KaartRallyWervik2016.jpg 1659w\" sizes=\"(max-width: 870px) 100vw, 870px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Meer informatie vind je op de website van\u00a0<a href=\"http:\/\/www.scuderiavervica.be\/index.htm\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">AutoClub Scuderia Vervica<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Scuderia Vervica organiseert, twee weken voor de Kenotek Ypres Rally, de Woodstoxx-Motul Rally van Wervik. De wedstrijd wordt dan ook bij heel wat top teams op het programma gezet ter voorbereiding van de Kenotek Ypres Rally. Dit jaar komen er onder andere liefst 8 R5-wagens aan de start. Een favoriet vooruitschuiven is daardoor niet makkelijk. [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":4200,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-5986","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-vas"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5986","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5986"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5986\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4200"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5986"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5986"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5986"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}