{"id":4846,"date":"2016-05-11T21:43:17","date_gmt":"2016-05-11T21:43:17","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rallytime.be\/?p=4846"},"modified":"2016-05-11T21:43:17","modified_gmt":"2016-05-11T21:43:17","slug":"steven-dolfen-round-up-na-4-bk-wedstrijden","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/2016\/05\/11\/steven-dolfen-round-up-na-4-bk-wedstrijden\/","title":{"rendered":"Steven Dolfen &#8211; Round up na 4 BK wedstrijden"},"content":{"rendered":"<p>Na 4 wedstrijden in het BRC en met de 5de in het vooruitzicht zitten we al in de helft van het seizoen &#8217;16. Tijd om een eerste balans op te maken en die is positief!<\/p>\n<p style=\"background: white;\"><a href=\"https:\/\/www.rallytime.be\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/RT_StevenDolfenWallonie2016-1.jpg\" rel=\"attachment wp-att-4847\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"size-large wp-image-4847 aligncenter\" src=\"http:\/\/www.rallytime.be\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/RT_StevenDolfenWallonie2016-1-1024x684.jpg\" alt=\"RT_StevenDolfenWallonie2016-1\" width=\"870\" height=\"581\" srcset=\"https:\/\/www.rallytime.be\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/RT_StevenDolfenWallonie2016-1-1024x684.jpg 1024w, https:\/\/www.rallytime.be\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/RT_StevenDolfenWallonie2016-1-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.rallytime.be\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/RT_StevenDolfenWallonie2016-1-768x513.jpg 768w, https:\/\/www.rallytime.be\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/RT_StevenDolfenWallonie2016-1-1536x1025.jpg 1536w, https:\/\/www.rallytime.be\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/RT_StevenDolfenWallonie2016-1.jpg 2000w\" sizes=\"(max-width: 870px) 100vw, 870px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Na 4 zware professionele\u00a0, familiale en sportieve maanden hebben we met\u00a026 op 40 te behalen punten goed gewerkt en\u00a0overschrijden we onze gemiddelde schoolresultaten van weleer met brio . Het hadden er altijd 36 moeten zijn ware het niet van onze sortie in Spa waar we al een halve minuut bonus hadden na amper\u00a02 kp&#8217;s , maar dat zou misschien iets van het goeie teveel geweest zijn\u2026 Deze blijft nog steeds aan de ribben kleven aangezien we vandaag onze inschrijving posten voor de 5de manche van het\u00a0Belgische kampioenschap maar nog niet zeker zijn als we het budget rond krijgen.<\/p>\n<p>Dat van Ypres is wel rond, maar van deze gebruik maken is geen optie voor de Seizoensrally! We hebben daar nog een rekening te vereffenen na onze forfait van vorig jaar, dus is onze aanwezigheid primordiaal voor onszelf en onze partners.<\/p>\n<p>Haspengouw, Spa en Tielt liggen al ver achter ons, dus keren we nog enkel\u00a0eens terug op onze deelname in Jambes aan de Rally de Wallonie. De Citadel is en blijft een loterij . Weinig te winnen, heel veel te verliezen . We werkten de eerste 2 proeven netjes af en zetten de wagen binnen de top 30 in het gesloten\u00a0wagenpark. Op zaterdag wisten we dat ons er een heel zware opdracht te wachten stond aangezien we amper parcours\u00a0kennis hadden en het slechte weer geen bondgenoot was voor de bleu&#8217;kes onder ons . Het werd ook\u00a0snel duidelijk dat Geussens en De Ridder volgen onmogelijk was . Doordat er op zondag ons proeven werden voorgeschoteld waar wij wel de nodige feedback van hadden konden we evenwel bewijzen dat ook wij in staat waren toptijden neer te zetten&#8230;\u00a0\u00a0De 3de plaats moest ons deel worden en met een 14de plaats algemeen als extraatje\u00a0werd het dat\u00a0ook! We kijken nu met ons ganse team uit naar Ypres rally waar we gaan trachten onze huid duur te verkopen. Met een top Peugeot 208 uit de atelier van Pevatec, een onuitputtelijke motivatie en de\u00a0nodige parcours kennis geloven we in het allerhoogste! Lukt ons dat niet , dan zullen we\u00a0onszelf nooit het verwijt kunnen maken dat we de uitdaging niet zijn aangegaan.\u00a0Want de R2 klasse is en blijft een van\u00a0het hoogste niveau die nog\u00a0enigszins betaalbaar is.<\/p>\n<p>Maar als we hopelijk toch nog het nodige\u00a0budget vinden, eerst gouden punten gaan scoren in Bocholt!<\/p>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Na 4 wedstrijden in het BRC en met de 5de in het vooruitzicht zitten we al in de helft van het seizoen &#8217;16. Tijd om een eerste balans op te maken en die is positief! Na 4 zware professionele\u00a0, familiale en sportieve maanden hebben we met\u00a026 op 40 te behalen punten goed gewerkt en\u00a0overschrijden we [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":4847,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-4846","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-brc"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4846","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4846"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4846\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4847"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4846"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4846"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4846"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}