{"id":4748,"date":"2016-04-27T12:02:38","date_gmt":"2016-04-27T12:02:38","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rallytime.be\/?p=4748"},"modified":"2016-04-27T12:02:38","modified_gmt":"2016-04-27T12:02:38","slug":"rally-van-wallonie-vier-op-een-rij-voor-loix-gitsels","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/2016\/04\/27\/rally-van-wallonie-vier-op-een-rij-voor-loix-gitsels\/","title":{"rendered":"Rally van Walloni\u00eb: Vier op een rij voor Loix &#8211; Gitsels?"},"content":{"rendered":"<p><strong>Vrijdagavond start op de Citadel van Namen de 33e rally van Walloni\u00eb, de vierde van in totaal negen wedstrijden tellend voor het BK Rally. Freddy Loix en Johan Gitsels wonnen de voorbije drie wedstrijden en mikken op een vierde zege dit seizoen<\/strong>.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.rallytime.be\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/opname-zonder-titel-8155.jpg\" rel=\"attachment wp-att-4285\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"size-large wp-image-4285 aligncenter\" src=\"http:\/\/www.rallytime.be\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/opname-zonder-titel-8155-1024x684.jpg\" alt=\"opname zonder titel-8155\" width=\"870\" height=\"581\" srcset=\"https:\/\/www.rallytime.be\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/opname-zonder-titel-8155-1024x684.jpg 1024w, https:\/\/www.rallytime.be\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/opname-zonder-titel-8155-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.rallytime.be\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/opname-zonder-titel-8155-768x513.jpg 768w, https:\/\/www.rallytime.be\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/opname-zonder-titel-8155-1536x1025.jpg 1536w, https:\/\/www.rallytime.be\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/opname-zonder-titel-8155.jpg 2000w\" sizes=\"(max-width: 870px) 100vw, 870px\" \/><\/a><\/p>\n<p>E\u00e9n is geen. Geen twee zonder drie of vier op een rij. We kunnen zegswijzen blijven verzinnen om de perfecte seizoenstart van Freddy Loix en Johan Gitsels te omschrijven. Aanstaande vrijdag starten ze met hun \u0160KODA Fabia R5 als topfavoriet voor de eindzege.\u00a0 \u201cLaat ons toch maar niet vergeten dat er 14 R5 wagens aan de start staan en nog een rist WRC\u2019s\u201d reageert corijder\u00a0Johan Gitsels\u00a0nuchter. \u201cMaar uiteraard zijn we favoriet. Dat kunnen we na onze drie zeges dit seizoen niet ontkennen.\u201d<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cEr staan inderdaad 14 R5 wagens aan de start maar dat wil niet zeggen dat ze ook alle 14 zullen meestrijden voor de zege\u201d\u00a0zegt\u00a0Freddy Loix.\u00a0\u201cIk weet welke rijders ik in de gaten moet houden al zal er in de gegeven omstandigheden weinig tactiek aan te pas komen. Net zoals dat in de voorgaande rally\u2019s het geval was zal er ook nu vrijdag vanaf de eerste meters ontzettend hard gereden worden. Dat is sinds dit jaar een nieuw fenomeen. Iedereen heeft de mond vol van de R5 wagens maar laat ons bij droog weer toch de WRC\u2019s niet uit het oog verliezen. Op dit snelle parcours verwacht ik dat ze vooraan mee zullen strijden.\u201d<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cHet parcours is niet alleen snel. Het is daarenboven ook technisch\u201d\u00a0vultJohan Gitsels\u00a0aan.\u00a0\u201cAls corijder moet je in deze rally zo mogelijk nog meer aan de bak in vergelijking met andere wedstrijden en kan je dus nog meer dan in andere wedstrijden het verschil maken. De focus moet er altijd zijn maar je moet ervoor waken dat je je niet laat verrassen. In deze wedstrijd leggen we meer en andere accenten in vergelijking met een andere rally van het kampioenschap. Ik heb het voorbije weekend de nota\u2019s van vorig jaar boven gehaald en wat opvalt zijn het aantal aandachtspunten en dat heeft alles te maken met de aard van het parcours. Asfalt, beton, onverhard en kasseien. De rally van Walloni\u00eb heeft het allemaal.\u201d<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cMet zijn snel en gevarieerd parcours vind ik dit \u00e9\u00e9n van de mooiste rally\u2019s van het seizoen\u201d\u00a0zegt\u00a0Freddy Loix.\u00a0\u201cJongens worden hier gescheiden van mannen. Je moet een aardig stukje kunnen rijden. Hier tellen niet alleen het aantal PK\u2019s. Hier kan je als rijder het verschil maken en dat zorgt echt voor een geweldig gevoel. Bovendien is de ambiance in Namen altijd fantastisch. Bovenop de Citadel staan duizenden mensen ons op te wachten. De manier waarop ze reageren en ons aanmoedigen is fantastisch. En ook in de assistentiezone is het altijd plezant en aangenaam vertoeven.\u201d<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cWij gaan opnieuw voluit voor de zege maar de grote vraag op dit moment is hoe sterk een Kris Princen voor de dag zal komen\u201d\u00a0aldus\u00a0Johan Gitsels.\u00a0\u201cDe wagen van Princen heeft een update gehad. We zullen vrijdagavond zien hoe sterk hij voor de dag zal komen. Maar zoals Freddy eerder reeds zei is het simpel. Het wordt aanvallen vanaf de eerste meter, zeg maar vanaf de eerste centimeter. Onze troeven zijn onze ervaring, de kracht en de betrouwbaarheid van onze \u0160KODA Fabia R5.\u201d<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cDe voorbije 2 weken heb ik telkens twee dagen getest voor Michelin\u201d\u00a0besluitFreddy Loix.\u00a0\u201cZo blijf ik toch in het ritme. Ook dat is een voordeel.\u201d<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Vrijdagavond start op de Citadel van Namen de 33e rally van Walloni\u00eb, de vierde van in totaal negen wedstrijden tellend voor het BK Rally. Freddy Loix en Johan Gitsels wonnen de voorbije drie wedstrijden en mikken op een vierde zege dit seizoen. E\u00e9n is geen. Geen twee zonder drie of vier op een rij. We [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":4729,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-4748","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-brc"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4748","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4748"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4748\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4729"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4748"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4748"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4748"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}