{"id":4469,"date":"2016-04-20T07:25:09","date_gmt":"2016-04-20T07:25:09","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rallytime.be\/?p=4469"},"modified":"2016-04-20T07:25:09","modified_gmt":"2016-04-20T07:25:09","slug":"inschrijvingen-rallye-de-wallonie-afgesloten","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/2016\/04\/20\/inschrijvingen-rallye-de-wallonie-afgesloten\/","title":{"rendered":"Inschrijvingen Rallye de Wallonie afgesloten."},"content":{"rendered":"

De teller op de voorlopige deelnemerslijst staat momenteel op 112 deelnemers. Aangezien de inschrijvingen afgesloten zijn, zijn er nog weinig veranderingen te verwachten. Hierbij de voornaamste wijzigingen ten opzichte van de vorige lijst.<\/p>\n

Met de inschrijving van Duval (DS3 R5) en Bouche (Skoda Fabia R5) staan er nu liefst 13 R5\u2019s aan de start. De criticasters die beweerden dat er na enkele wedstrijden nog weinig R5\u2019s aan de start zouden staan, krijgen lik op stuk.<\/p>\n

Ook de snelle Lancers blijven populair. In de klasse RC1 vervoegt Collard het lijstje met B\u00e9caert, Barbier, Albert en Collignon.<\/p>\n

Molle maakt met zijn Opel Adam R5 het lijstje bij de Juniors nog wat langer.<\/p>\n

Tobi Vandenberghe is opnieuw ingeschreven in het Historic gedeelte. En dat met een Ford Escort MK I.<\/p>\n

Hier kan je de voorlopige deelnemerslijst<\/a> raadplegen op de site van de Rallye de Wallonie.<\/p>\n

\"wallonie\"<\/a><\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

De teller op de voorlopige deelnemerslijst staat momenteel op 112 deelnemers. Aangezien de inschrijvingen afgesloten zijn, zijn er nog weinig veranderingen te verwachten. Hierbij de voornaamste wijzigingen ten opzichte van de vorige lijst. Met de inschrijving van Duval (DS3 R5) en Bouche (Skoda Fabia R5) staan er nu liefst 13 R5\u2019s aan de start. De […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":4431,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-4469","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-brc"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4469","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4469"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4469\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4431"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4469"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4469"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4469"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}