{"id":4177,"date":"2016-03-29T18:04:51","date_gmt":"2016-03-29T18:04:51","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rallytime.be\/?p=4177"},"modified":"2016-03-29T18:04:51","modified_gmt":"2016-03-29T18:04:51","slug":"tac-rally-2016-hans-weijs-en-bram-maes-samen-met-schmid-racing","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/2016\/03\/29\/tac-rally-2016-hans-weijs-en-bram-maes-samen-met-schmid-racing\/","title":{"rendered":"TAC Rally 2016: Hans Weijs en Bram Maes samen met Schmid Racing"},"content":{"rendered":"<p><strong>Sinds enkele jaren is Hans Weijs actief als officieel piloot voor Volkswagen in het Zuid-Afrikaanse rally kampioenschap. Preparateur Charles Schmid en Hans Weijs werken al jaren samen voor revisie van motoren, en het stond dan ook in de sterren geschreven dat de twee ooit de handen in mekaar zouden slaan. In de komende TAC Rally zal Hans het stuur nemen van de Schmid Racing BMW 130, voor Weijs is het reeds van de Rallye de Wallonie 2013 geleden dat hij nog deelnam aan een wedstrijd in Belgi\u00eb.<\/strong><\/p>\n<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-4178\" src=\"http:\/\/www.rallytime.be\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/TAC_2015_029-5-1024x683.jpg\" alt=\"TAC_2015_029-5\" width=\"801\" height=\"534\" \/><\/p>\n<p>\u201c<em>Hans Weijs zagen we nog niet aan het stuur van een achtertrekker in Belgi\u00eb, maar het is een all-round piloot en ik geloof heel sterk dat hij snel zal wennen aan deze wagen.<\/em>\u201d aldus Charles Schmid die \u00e9\u00e9n van zijn BMW\u2019s ter beschikking stelt voor het Nederlandse rally talent.<\/p>\n<p>Schmid Racing is preparateur van competitie wagens voor de rallysport en voor circuit. Het bedrijf uit Oost Vlaanderen is door de constante drang naar perfectie van zaakvoerder Charles Schmid uitgegroeid tot een referentie in de Belgische rallysport.<\/p>\n<p>Een andere partner in dit verhaal is Bram Maes van de firma Connect Us. \u201c<em>Eigenlijk had ik geen plannen voor de TAC. 2016 ging een rustig jaar worden op rally gebied. We hebben onlangs een nieuwe winkel en een nieuw bureaugebouw en daar gaat veel tijd en energie naar toe, maar toen Charly me belde met het voorstel om de nota\u2019s te lezen bij een wereldtopper zoals Hans Weijs dan zeg je natuurlijk geen nee\u2026<\/em>\u201d<\/p>\n<p>Connect Us, het telecom bedrijf van Bram Maes, is de uitbater van 4 Mobistar Centers (Blankenberge, Gits, Nieuwpoort en Sint-Kruis). Daarnaast is er in de vernieuwde winkel aan de Bruggesteenweg te Gits ook het Connect Us B2B Center speciaal voor zelfstandigen.<\/p>\n<p>Hans en Bram komen in de TAC Rally aan de start met de snelste BMW 130 bijgenaamd \u201cThe Beast\u201d. &#8220;<em>Charles Schmid is heel competitief ingesteld en zal er alles aan doen om de wagen in optimale omstandigheden aan de start te krijgen. Maar dat is natuurlijk ook zo voor de andere 2 BMW\u2019s die in Tielt ook zullen rijden.<\/em>&#8221; aldus Maes<\/p>\n<p>\u201c<em>Ik ken Charles en zijn team reeds van toen ik samen met Tobi kampioen werd in klasse M en ik weet dat hij en z\u2019n team minstens even gemotiveerd is als ikzelf<\/em>,\u201c vervolgt de zaakvoerder van Connect Us. \u201c<em>De motivatie is er dus zeker, maar over ambities durf ik me niet uitspreken, ik steek wel niet onder stoelen of banken dat ik hoop dat het droog zal blijven\u2026<\/em>\u201d<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sinds enkele jaren is Hans Weijs actief als officieel piloot voor Volkswagen in het Zuid-Afrikaanse rally kampioenschap. Preparateur Charles Schmid en Hans Weijs werken al jaren samen voor revisie van motoren, en het stond dan ook in de sterren geschreven dat de twee ooit de handen in mekaar zouden slaan. In de komende TAC Rally [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-4177","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-brc"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4177","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4177"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4177\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4177"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4177"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4177"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}