{"id":25796,"date":"2026-02-06T14:33:36","date_gmt":"2026-02-06T13:33:36","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rallytime.be\/?p=25796"},"modified":"2026-02-06T14:33:36","modified_gmt":"2026-02-06T13:33:36","slug":"rally-van-hannuit-2026-opent-asaf-seizoen-met-57ste-editie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/2026\/02\/06\/rally-van-hannuit-2026-opent-asaf-seizoen-met-57ste-editie\/","title":{"rendered":"Rally van Hannuit 2026 opent ASAF-seizoen met 57ste editie"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/www.rallytime.be\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/DSC_8326.jpg\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-25797\" src=\"https:\/\/www.rallytime.be\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/DSC_8326-1024x683.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"534\" srcset=\"https:\/\/www.rallytime.be\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/DSC_8326-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.rallytime.be\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/DSC_8326-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.rallytime.be\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/DSC_8326-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.rallytime.be\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/DSC_8326-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/www.rallytime.be\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/DSC_8326.jpg 1920w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><\/p>\n<p>De Rally van Hannuit 2026 is de eerste grote ASAF-rally van het seizoen en vindt plaats op 6, 7 en 8 maart. Een week na de seizoensopener van het Kroon-Oil Belgian Rally Championship vormt de Rally van Hannuit de eerste grote afspraak op regionaal niveau. De klassieker van de Hesbaye Motor Club blijft daarmee een vaste waarde op de ASAF-kalender.<\/p>\n<p>Net als de voorbije jaren mogen de deelnemers zich verwachten aan een uitdagend en uitgebreid parcours. In totaal staat er 149,07 kilometer aan klassementsproeven op het programma, goed voor een totale rallyafstand van 270 kilometer. Het parcours bestaat uit drie lussen van vier proeven: Cras-Avernas, Ciplet, Orp en Wansin. Deze traditionele proeven blijven grotendeels ongewijzigd tegenover vorig jaar en staan bekend als selectief, met verschillende lange \u201cin-line\u201d klassementsproeven van meer dan 13 kilometer.<\/p>\n<p>Het rallycentrum bevindt zich opnieuw rond het March\u00e9 Couvert in Hannuit, vlak bij de Grote Markt. Dankzij de frequente passages van de deelnemers blijft de servicezone het hele weekend een centraal ontmoetingspunt voor teams, partners en fans. De rally zelf start op zaterdagmorgen om 7u30 en eindigt \u2019s avonds om 20u59 voor de eerste wagen.<\/p>\n<p><strong>VIP-dag en shakedown op vrijdag<\/strong><br \/>\nDe festiviteiten beginnen al op vrijdag 6 maart met een VIP-dag, waarbij een veertigtal teams hun partners en genodigden kunnen laten kennismaken met de rally op een afgesloten parcours van 6,9 kilometer. In de namiddag krijgen maximaal 60 teams de kans om deel te nemen aan de shakedown, ideaal om de wagen te testen en de laatste afstellingen te verfijnen in wedstrijdomstandigheden.<\/p>\n<p><strong>Inschrijvingen geopend<\/strong><br \/>\nDe Rally van Hannuit staat open voor wagens uit Divisies 1 tot en met 4, aangevuld met de populaire Historic-categorie\u00ebn en een Histo Demo-klasse voor oldtimers die puur voor het plezier deelnemen. De historic-wagens openen traditioneel de rally, gevolgd door de moderne deelnemers.<\/p>\n<p>De inschrijvingen zijn geopend sinds 19 januari. Teams kunnen zich nog inschrijven aan het normale tarief tot 27 februari, waarna een verhoogd inschrijvingsgeld geldt tot 3 maart. Inschrijven en alle informatie terugvinden kan via de website van de organisatie.<\/p>\n<p>Met zijn lange klassementsproeven, compacte organisatie en sterke regionale uitstraling belooft de Rally van Hannuit opnieuw een hoogtepunt te worden voor zowel deelnemers als rallyliefhebbers.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>De Rally van Hannuit 2026 opent op 6-8 maart het ASAF-seizoen met 149 km klassementsproeven, VIP-dag, shakedown en inschrijvingen die open zijn.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":25797,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"class_list":["post-25796","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-asaf"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25796","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=25796"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25796\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":25798,"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25796\/revisions\/25798"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/25797"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=25796"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=25796"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=25796"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}