{"id":24186,"date":"2025-02-24T22:12:22","date_gmt":"2025-02-24T21:12:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rallytime.be\/?p=24186"},"modified":"2025-02-24T22:12:22","modified_gmt":"2025-02-24T21:12:22","slug":"team-godrive-vroegtijdig-uitgeschakeld-in-bk-opener","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/2025\/02\/24\/team-godrive-vroegtijdig-uitgeschakeld-in-bk-opener\/","title":{"rendered":"Team Godrive vroegtijdig uitgeschakeld in BK-opener"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a><\/p>\n

De Rally van Haspengouw is op een ontgoocheling uitgedraaid voor Team Godrive. Terwijl ze op
\nkoers lagen voor het podium moesten Vincent Verschueren en Mathieu Vynckier hun Citro\u00ebn C3
\nRally2 al na enkele proeven aan de kant zetten.<\/p>\n

Na een shakedown in droge omstandigheden kregen de deelnemers aan de openingsmanche van het
\nBK meteen een nat en vettig parcours voorgeschoteld op zaterdagmorgen. Het was daarbij even
\nzoeken naar het juiste ritme. \u201cDe shakedown was goed om het roest er terug van te blazen, maar echte
\nwedstrijdkilometers zijn toch wel cruciaal om meteen te kunnen aanvallen\u201c, vertelt Vincent. \u201cIk was
\ndan ook te voorzichtig op de eerste proef. Er bleek eigenlijk meer grip dan verwacht, want de regen had
\nal veel vuil weggespoeld.\u201d<\/p>\n

Na de derde proef wist het duo met een knappe tweede tijd op te rukken naar de derde plek. \u201cEen
\ntweede chrono had ik daar niet meteen verwacht, maar blijkbaar ging het voor iedereen moeilijker dan
\ngedacht. Ook wij maakten op de tweede proef een klein foutje. Op de vierde proef was het dan meteen
\ngame over helaas. De benzinepomp van de C3 bleek stuk, hoewel die zeker nog niet aan zijn kilometers
\nzat. Het had daarna nog weinig zin om te herstarten.\u201d<\/p>\n

Ondanks de ontgoocheling zijn er toch een pak positieve zaken mee te nemen naar de volgende
\nwedstrijd. \u201cHoe meer kilometers ik reed in de wedstrijd, hoe beter ik me in mijn vel voelde. Je moet dan
\nnatuurlijk nog wat geluk hebben, maar een podiumplaats had er zeker ingezeten. Het belangrijkste is
\ndat we een goede snelheid hadden. Op nu naar de Short Rally van Moorslede, waar we nog wat extra
\nkilometers willen maken met het oog op de TAC Rally in Tielt\u201c, besluit Vincent.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

De snelheid was er…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":24187,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-24186","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-brc"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24186","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=24186"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24186\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/24187"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=24186"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=24186"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=24186"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}