{"id":23734,"date":"2024-03-16T12:51:52","date_gmt":"2024-03-16T11:51:52","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rallytime.be\/?p=23734"},"modified":"2024-03-16T12:51:52","modified_gmt":"2024-03-16T11:51:52","slug":"rallye-des-ardennes-rouard-neemt-de-beste-start","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/2024\/03\/16\/rallye-des-ardennes-rouard-neemt-de-beste-start\/","title":{"rendered":"Rallye des Ardennes &#8211; Rouard neemt de beste start"},"content":{"rendered":"<figure id=\"attachment_23733\" aria-describedby=\"caption-attachment-23733\" style=\"width: 2048px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.rallytime.be\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/Rouard_ardennes-1.jpg\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-23733\" src=\"https:\/\/www.rallytime.be\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/Rouard_ardennes-1.jpg\" alt=\"\" width=\"2048\" height=\"1365\" srcset=\"https:\/\/www.rallytime.be\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/Rouard_ardennes-1.jpg 2048w, https:\/\/www.rallytime.be\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/Rouard_ardennes-1-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.rallytime.be\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/Rouard_ardennes-1-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.rallytime.be\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/Rouard_ardennes-1-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.rallytime.be\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/Rouard_ardennes-1-1536x1024.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 2048px) 100vw, 2048px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-23733\" class=\"wp-caption-text\">Foto BRC<\/figcaption><\/figure>\n<p><strong>Na de eerste ronde van de Rallye des Ardennes, bevestigt Bastien Rouard zijn rol als lokale favoriet. Na vier klassementsproeven heeft de Hyundai-piloot 13\u20339 voorsprong op Jos Verstappen en 33\u20332 op titelverdediger Maxime Potty.<\/strong><\/p>\n<p>\u201cDe Hyundai doet het uitstekend en ik voel me goed op deze klassementsproeven. Ik heb deze wedstrijd al vaak gereden, ik ben hier in deze regio opgegroeid en ik heb er veel getraind met de fiets. Vooral op de proef van Chevetogne kon ik afstand nemen. Geen verrassing, want daar weet ik elke valstrik liggen,\u201d lachte Bastien Rouard bij de eerste hergroepering langs de oevers van de Maas in Dinant.<\/p>\n<p>Jos Verstappen was de snelste op de openingsproef, ondanks een lekke band links vooraan, maar daarna verloor hij kostbare tijd door een schuiver in Chevetogne. \u201cHet is mijn eerste deelname aan deze rally, dus ik zoek nog een beetje waar er grip is en waar niet. In Chevetogne, op de rondkoers, miste ik in de tweede ronde een rempunt op een erg glad stuk asfalt. Om de boordsteen te ontwijken, moest ik even linksaf. We gaan in de tweede ronde het tempo wat verhogen om de kloof met Rouard te verkleinen,\u201d aldus Jos Verstappen.<\/p>\n<p>Maxime Potty moet na een moeizame openingsronde achtervolgen. \u201cIk had echt geen goed gevoel in de afstellingen van de auto deze ochtend. De proeven lagen er nat bij en de wagen reageerde soms bizar in de plassen. In Chevetogne ben ik ook nog eens rechtdoor gegaan, net zoals Verstappen. We moeten achtervolgen,\u201d aldus Potty.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Na de eerste ronde van de Rallye des Ardennes, bevestigt Bastien Rouard zijn rol als lokale favoriet. Na vier klassementsproeven heeft de Hyundai-piloot 13\u20339 voorsprong op Jos Verstappen en 33\u20332 op titelverdediger Maxime Potty.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":23733,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-23734","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-brc"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23734","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=23734"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23734\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/23733"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=23734"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=23734"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=23734"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}