{"id":15513,"date":"2021-08-16T11:26:59","date_gmt":"2021-08-16T10:26:59","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rallytime.be\/?p=15513"},"modified":"2021-08-16T11:26:59","modified_gmt":"2021-08-16T10:26:59","slug":"gregoire-munster-heel-trots-op-onze-drie-snelste-tijden","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/2021\/08\/16\/gregoire-munster-heel-trots-op-onze-drie-snelste-tijden\/","title":{"rendered":"Gr\u00e9goire Munster: \u201cHeel trots op onze drie snelste tijden\u201d"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a><\/p>\n

Op de lastige rallywegen van de Westhoek en de Ardennen wisten Gr\u00e9goire Munster en Louis Louka met hun Hyundai i20 Rally2 regelmatig eerste viool te spelen in hun categorie. Dat was net \u00e9\u00e9n van de doelen die het team zich voor de start van de Belgische manche van het wereldkampioenschap had gesteld.<\/p>\n

Gr\u00e9goire Munster is een jongeman die zijn beloftes houdt. Zo had hij enkele uren voor de start van de meest prestigieuze wedstrijd op de Belgische rallykalender beloofd om zich op het niveau van de specialisten van de discipline te hijsen.<\/p>\n

\u201cRally is een sport waarbij ervaring een hele grote rol speelt\u201d, verklaarde Munster aan de journalisten die zich voor de start van de rally in de Ieperse Lakenhallen hadden verzameld. \u201cBeetje bij beetje werken wij onze geplande stappen af. Persoonlijk zou ik hier heel graag een volgende kaap ronden: in mijn categorie een eerste snelste tijd in het wereldkampioenschap laten optekenen.\u201d<\/p>\n

Geen geringe uitdaging, want op de deelnemerslijst van de Renties Ypres Rally Belgium krioelde het van ambitieuze jonge wolven. Bovendien beschikte onze landgenoot op het atypische parcours niet over een enorme ervaring.<\/p>\n

\u201cIk stond hier inderdaad nog maar \u00e9\u00e9n keer eerder aan de start, en bovendien was dat nog met een kleine voortrekker. Onze huidige Hyundai i20 Rally2 beschikt over heel wat meer paardenkrachten \u00e9n over vierwielaandrijving. Dat scheelt toch een slok op een borrel\u201d, legde de rijder van de i20 Rally2 in de kleuren Hyundai Belux uit.<\/p>\n

Maar de jonge Belgen wisten zich uitstekend van hun taak te kwijten.<\/p>\n

\u201cDrie keer wisten we de snelste tijd van alle R5-wagens neer te zetten\u201d, stelt corijder Louis Louka met de glimlach. \u201cPrestaties waar we alleen maar nog meer motivatie uit putten.\u201d Enige schaduw over de uitstekende prestaties: het duo verloor tijdens de laatste chronorit op vrijdag een kleine vier minuten na een schuiver.<\/p>\n

\u201cFrustrerend uiteraard, maar dat hoort bij de sport, bij het opdoen van ervaring ook\u201d, analyseert de corijder. \u201cWat we mogen onthouden is dat de Hyundai i20 Rally2 nog altijd een heel performante bolide is, zelfs in de wat oudere versie\u201d, vult Gr\u00e9goire aan. \u201cNu leggen we ons volledig toe op het vervolg van het Belgische kampioenschap. De ervaring van Ieper zal ons over enkele weken, bij de Omloop van Vlaanderen in Roeselare, zeker van pas komen.\u201d<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Op de lastige rallywegen van de Westhoek en de Ardennen wisten Gr\u00e9goire Munster en Louis Louka met hun Hyundai i20 Rally2 regelmatig eerste viool te spelen in hun categorie.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":15514,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-15513","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-brc"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15513","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=15513"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15513\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/15514"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15513"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=15513"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=15513"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}