{"id":14615,"date":"2019-04-15T08:34:21","date_gmt":"2019-04-15T07:34:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rallytime.be\/?p=14615"},"modified":"2019-04-15T08:34:21","modified_gmt":"2019-04-15T07:34:21","slug":"knappe-tweede-plaats-in-tielt-voor-bedoret","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/2019\/04\/15\/knappe-tweede-plaats-in-tielt-voor-bedoret\/","title":{"rendered":"Knappe tweede plaats in Tielt voor Bedoret"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/www.rallytime.be\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/DSC_1746.jpg\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-14616\" src=\"https:\/\/www.rallytime.be\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/DSC_1746-1024x684.jpg\" alt=\"\" width=\"870\" height=\"581\" srcset=\"https:\/\/www.rallytime.be\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/DSC_1746-1024x684.jpg 1024w, https:\/\/www.rallytime.be\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/DSC_1746-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.rallytime.be\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/DSC_1746-768x513.jpg 768w, https:\/\/www.rallytime.be\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/DSC_1746-1536x1026.jpg 1536w, https:\/\/www.rallytime.be\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/DSC_1746.jpg 1920w\" sizes=\"(max-width: 870px) 100vw, 870px\" \/><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Ze hadden het beloofd, en ze hebben woord gehouden! Tijdens de TAC Rally, derde manche van het Belgian Rally Championship, wisten S\u00e9bastien Bedoret en Thomas Walbrecq steeds voorin te spelen. Aan het stuur van hun \u0160KODA FABIA R5 in de kleuren van de Belgische invoerder wist het jonge duo (elk 23 jaar) een schitterende tweede plaats te veroveren. Ze moesten enkel de regerende kampioen, de ervaren Kris Princen, met slechts 18 seconden voorlaten.<\/p>\n<p>\u201cIk denk dat dit de beste rally uit mijn carri\u00e8re was\u201d, glimlachte S\u00e9bastien, voor hij voor de twee maal dit seizoen op het podium stapte. \u201cIk heb me nooit eerder zo gegeven en we konden de hele dag lang een goed ritme aanhouden. Enkel in de eerste chronorit hebben we een paar kleine foutjes gemaakt. Tijdens de verkenningen lagen er grote banden aan de binnenkant van enkele bochten, en ik had in mijn nota&#8217;s staan dat we die niet mochten afsnijden. In de wedstrijd bleken die banden echter verdwenen, en omdat de rijders voor ons diep in de koord waren gedoken lag er heel veel kiezel op de weg. We zijn twee keer serieus geschrokken en verloren in die chronorit bijna negen seconden. Maar ik heb mijn les nu wel geleerd!\u201d<\/p>\n<p>Nadien wisten S\u00e9bastien en Thomas voortdurend de strijd met de besten aan te gaan, wisten in de KP&#8217;s 4 en 5 zelfs twee keer de absoluut snelste tijd te laten optekenen, om zo naar de tweede plaats op te rukken. Een positie die ze niet meer uit handen zouden geven. Na hun derde plaats in de Haspengouwrally en hun afwezigheid in de Spa Rally veroverden de rijders van het SXM team de zilveren medaille, voor alle andere aanwezige \u0160KODA FABIA R5. \u201cIn de Sezoensrally van vorig jaar tikten we ook al eens als tweede aan, maar we beseften toen wel dat dat in hoofdzaak aan de koersfeiten lag\u201d, herinnert de corijder zich. \u201cDeze keer mogen we zeggen dat we deze tweede plaats zijn gaan halen, en dat in aanwezigheid van alle tenoren van het Belgische kampioenschap! Seb had er alle vertrouwen in en reed heel geconcentreerd. Geloof me vrij als ik zeg dat we geen overdreven risico&#8217;s hebben genomen. Toen het aan het eind van de dag begon te regenen hebben we er trouwens vooral voor gezorgd dat we onze positie behielden, eerder dan te proberen Kris Princen onder druk te zetten. Een jaar na ons debuut voor \u0160KODA Belgi\u00eb staan we opnieuw op het podium van de TAC Rally. Dat geeft een mens moed voor de toekomst!\u201d<\/p>\n<p>Een breed lachende Freddy Loix was eens te meer ontzettend trots op zijn poulains. \u201cZe hebben een schitterende rally gereden\u201d, bevestigde hun coach. \u201cZe hadden voor de start gesteld dat ze voorin wilden meedraaien en dat is precies wat ze hebben gedaan, zonder enige fout te maken. Bravo! Bravo ook aan Kris Princen, die iedereen er aan heeft herinnerd dat hij op dit ogenblik de beste rijder van het kampioenschap is, door tegelijk snel, constant en foutloos te rijden. Maar na hem komt S\u00e9bastien! Nu gaan we hard werken om de progressie verder te zetten. Tijdens de Rallye de Wallonie zullen S\u00e9bastien en Thomas zich gedurende twee\u00ebneenhalve dag snel en regelmatig moeten tonen. Voor ik ze echter een debriefing geef, wil ik ze wel eerst wat laten genieten van hun mooie prestatie!\u201d<\/p>\n<p>Toch blikt S\u00e9bastien al vooruit. \u201cNu moeten we nog \u00e9\u00e9n stap zetten!\u201d, bevestigde hij. \u201cIk weet waar we de seconden die vandaag het verschil hebben gemaakt hebben verloren. Ik weet ook dat we nog harder kunnen aanvallen en iets meer risico&#8217;s kunnen nemen. Het belangrijkste is dat we aan onszelf hebben bewezen dat we om de zege kunnen strijden! Hoewel het een serieuze uitdaging wordt willen we over twee weken in Namen op zijn minst even goed doen.\u201d<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ze hadden het beloofd, en ze hebben woord gehouden! Tijdens de TAC Rally, derde manche van het Belgian Rally Championship, wisten S\u00e9bastien Bedoret en Thomas Walbrecq steeds voorin te spelen. Aan het stuur van hun \u0160KODA FABIA R5 in de kleuren van de Belgische invoerder wist het jonge duo (elk 23 jaar) een schitterende tweede plaats te veroveren. Ze moesten enkel de regerende kampioen, de ervaren Kris Princen, met slechts 18 seconden voorlaten.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":14616,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-14615","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-brc"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14615","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14615"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14615\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/14616"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14615"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14615"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14615"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}