{"id":14272,"date":"2019-01-13T19:46:53","date_gmt":"2019-01-13T18:46:53","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rallytime.be\/?p=14272"},"modified":"2019-01-13T19:46:53","modified_gmt":"2019-01-13T18:46:53","slug":"jens-neskens-in-2019-opnieuw-met-opel-ascona-b","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/2019\/01\/13\/jens-neskens-in-2019-opnieuw-met-opel-ascona-b\/","title":{"rendered":"Jens Neskens in 2019 opnieuw met Opel Ascona B"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/www.rallytime.be\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/Hannut-2018-RV-39.jpg\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-14273\" src=\"https:\/\/www.rallytime.be\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/Hannut-2018-RV-39-1024x684.jpg\" alt=\"\" width=\"870\" height=\"581\" srcset=\"https:\/\/www.rallytime.be\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/Hannut-2018-RV-39-1024x684.jpg 1024w, https:\/\/www.rallytime.be\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/Hannut-2018-RV-39-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.rallytime.be\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/Hannut-2018-RV-39-768x513.jpg 768w, https:\/\/www.rallytime.be\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/Hannut-2018-RV-39-1536x1026.jpg 1536w, https:\/\/www.rallytime.be\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/Hannut-2018-RV-39.jpg 1920w\" sizes=\"(max-width: 870px) 100vw, 870px\" \/><\/a><\/p>\n<p><strong>In zijn debuutjaar stond Jens Neskens achtmaal aan de start van een wedstrijd. Het verliep echter niet altijd zoals gewenst. Door pech haalde de Opel Ascona B de finish meer niet dan wel. De wagen werd dan ook grondig onderhanden genomen voor aanvang van seizoen 2019.<\/strong><\/p>\n<p>\u201cDe Opel Ascona B heeft ons vorig jaar wat problemen bezorgd,\u201d vertelt Jens Neskens. \u201cMet een KMS Vankronenburg throttle body systeem, sequ\u00ebntiele Drenth versnellingsbak, volledig nieuw elektriciteitsnet, nieuwe leidingen en een volledig nieuw dashboard hopen we dit jaar beter te doen.\u201d<\/p>\n<p>\u201cOp het programma staat een mix van VAS, ASAF en BRC wedstrijden. We starten de competitie in Landen met de Rally van Haspengouw. Daarna volgen de Rallye de Hannut, Rallye Salamandre, Sezoensrally, Rally de la Haute Senne, Boucles Chevrotines, Short Rally van Kasterlee, Crit\u00e9rium Jean-Louis Dumont en de Rally van Zuid-Limburg. Verder gaan we er nog eentje uitkiezen in Oktober. Ofwel de Hemicuda Rally ofwel Mettet.\u201d<\/p>\n<p>\u201cHet liefst kom ik aan de start van de Rallye de Hannut. Het parcours ligt er meestal vettig bij en het is ook vrij technisch. Dat ligt mij het best. De service wordt verzorgd door David Laporte, Filip Jacobs en Ronny Laporte waarvoor we hen heel dankbaar zijn. Ook een woordje van dank voor de sponsors die er voor zorgen dat we dit kunnen waarmaken,\u201d besluit Jens.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>In zijn debuutjaar stond Jens Neskens achtmaal aan de start van een wedstrijd. Het verliep echter niet altijd zoals gewenst. Door pech haalde de Opel Ascona B de finish meer niet dan wel. De wagen werd dan ook grondig onderhanden genomen voor aanvang van seizoen 2019.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":14273,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7,3,2],"tags":[],"class_list":["post-14272","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-asaf","category-brc","category-vas"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14272","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14272"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14272\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/14273"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14272"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14272"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14272"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}