{"id":13961,"date":"2018-08-29T19:24:02","date_gmt":"2018-08-29T18:24:02","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rallytime.be\/?p=13961"},"modified":"2018-08-29T19:24:02","modified_gmt":"2018-08-29T18:24:02","slug":"met-ford-fiesta-r5-in-conxion-omloop-van-vlaanderen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/2018\/08\/29\/met-ford-fiesta-r5-in-conxion-omloop-van-vlaanderen\/","title":{"rendered":"Met Ford Fiesta R5 in ConXion Omloop van Vlaanderen"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/www.rallytime.be\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/FiestaR5Muylle.jpg\"><br \/>\n<img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-13962\" src=\"https:\/\/www.rallytime.be\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/FiestaR5Muylle-1024x768.jpg\" alt=\"\" width=\"870\" height=\"653\" srcset=\"https:\/\/www.rallytime.be\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/FiestaR5Muylle-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/www.rallytime.be\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/FiestaR5Muylle-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.rallytime.be\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/FiestaR5Muylle-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.rallytime.be\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/FiestaR5Muylle-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/www.rallytime.be\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/FiestaR5Muylle.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 870px) 100vw, 870px\" \/><\/a><\/p>\n<p><strong>Traditioneel slaat het rallywereldje na de zomervakantie zijn tenten op in Roeselare. Meer bepaald dit jaar in de Zwaaikomstraat op een boogscheut van Carrosserie Muylle. Het is dan ook niet verwonderlijk dat zaakvoerder Wouter Muylle trots is dat hij de wedstrijd, de 59ste ConXion Omloop van Vlaanderen mag openen.<\/strong><\/p>\n<p>Wie langs de proeven uitkijkt naar de welgekende rode safety EVO is er aan voor de moeite. Net als vorig seizoen zal Wouter \u00e9\u00e9nmalig van start gaan met een andere bolide.<\/p>\n<p>\u201cDe EVO blijft op stal dit weekend,\u201d aldus Wouter. \u201cDe Omloop van Vlaanderen is voor mij de rally van het jaar. Mijn echte thuisrally en daarom ben ik op zoek gegaan naar partners om net als vorig jaar van start te gaan met een Ford Fiesta R5. Dankzij \u2018Lakkerij Vergote &#8211; My Bronze\u2019 en \u2018Fiduciaire Godderis\u2019, twee bedrijven gelegen op KP Zoning, is het gelukt om het nodige budget bij elkaar te krijgen. Zonder hen was dit niet mogelijk.\u201d<\/p>\n<p>De Ford Fiesta R5 komt net als vorig jaar uit de stal van Team Floral.<\/p>\n<p>\u201cEen logische keuze,\u201d vertelt Wouter. \u201cMijn ervaring met Team Floral vorig jaar was uitstekend. Ze leveren niet alleen een topwagen. Ook de begeleiding is perfect waardoor ik er echt van kan genieten. En me kan concentreren op de mijn taak als veiligheidswagen. Maximaal plezier beleven naast de proeven en maximaal de veiligheid garanderen op de proeven. Dat moet zeker lukken met Thijs Ozeel in het rechterzitje.\u201d<\/p>\n<p>Ook voor Thijs Ozeel is de Omloop van Vlaanderen trouwens een thuiswedstrijd.<br \/>\n\u201cIk kijk er naar uit om de wedstrijd een keer te beleven vanuit een ander standpunt,\u201d weet Thijs. \u201cEen wedstrijd zonder druk om te presteren. Eentje waar er niets verwacht wordt. Een weekend ons amuseren zonder stress. Amuseren zonder natuurlijk onze veiligheidsfunctie te verwaarlozen.\u201d<\/p>\n<p>Naast Team Floral kan Wouter natuurlijk opnieuw rekenen op het ED Rallyteam.<br \/>\n\u201cDe samenwerking met Team Floral verliep vorig jaar vlekkeloos,\u201d aldus Wouter. \u201cNaast de service neemt het ED Rallyteam, onder leiding van Eric D\u2019Hoop, ook alle andere taken op zich. Samen met hen wil ik er dit weekend dan ook \u00e9\u00e9n groot feest van maken.\u201d<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Traditioneel slaat het rallywereldje na de zomervakantie zijn tenten op in Roeselare. Meer bepaald dit jaar in de Zwaaikomstraat op een boogscheut van Carrosserie Muylle. Het is dan ook niet verwonderlijk dat zaakvoerder Wouter Muylle trots is dat hij de wedstrijd, de 59ste ConXion Omloop van Vlaanderen mag openen.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-13961","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-brc"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13961","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13961"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13961\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13961"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13961"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13961"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}