{"id":11315,"date":"2017-06-30T22:44:20","date_gmt":"2017-06-30T22:44:20","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rallytime.be\/?p=11315"},"modified":"2017-06-30T22:44:20","modified_gmt":"2017-06-30T22:44:20","slug":"thierry-neuville-aan-de-leiding-in-wrc-rally-van-polen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/2017\/06\/30\/thierry-neuville-aan-de-leiding-in-wrc-rally-van-polen\/","title":{"rendered":"Thierry Neuville aan de leiding in WRC Rally van Polen"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/www.rallytime.be\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/P-20170629-01576_News.jpg\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-11316\" src=\"http:\/\/www.rallytime.be\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/P-20170629-01576_News-1024x683.jpg\" alt=\"\" width=\"870\" height=\"580\" srcset=\"https:\/\/www.rallytime.be\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/P-20170629-01576_News-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.rallytime.be\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/P-20170629-01576_News-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.rallytime.be\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/P-20170629-01576_News-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.rallytime.be\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/P-20170629-01576_News-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/www.rallytime.be\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/P-20170629-01576_News.jpg 1920w\" sizes=\"(max-width: 870px) 100vw, 870px\" \/><\/a><small> Foto: Jaanus Ree\/Red Bull Content Pool <\/small><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Thierry Neuville (Hyundai i20 Coup\u00e9 WRC), Ott T\u00e4nak (Ford Fiesta WRC) en Jari-Matti Latvala (Toyota Yaris WRC) zorgden voor een spannende strijd op de eerste dag in de Rally van Polen. Neuville leidt met slechts 1,3 sec op T\u00e4nak. Latvala volgt op 6,6 seconden.<\/p>\n<p>Door de overvloedige regen moesten de piloten in zeer slechte omstandigheden rijden. Neuville, Latvala en T\u00e4nak lieten het niet aan hun hart komen en vochten voor iedere seconde. Aanvankelijk was ook Ogier mee maar de fransman moest de rol lossen in de namiddag en volgt op 35,1 seconden van Neuville.<\/p>\n<p>Beide teamgenoten van Neuville, Paddon (op 4,5 sec) en Sordo (op 12,1 sec), zitten Ogier op de hielen. Wanneer beide piloten druk kunnen zetten, moet Ogier zaterdag aan de bak om zijn voorlopig vierde plaats vast te houden. Het biedt perspectieven in de titelstrijd tussen Neuville en Ogier.<\/p>\n<p>Zowel Hyundai, Ford als Toyota zijn nog volop in de strijd voor de eindoverwinning. Voor Citro\u00ebn ziet het er minder rooskleurig uit. Breen kampte met transmissieproblemen en volgt reeds op 9 min 36 sec. Mikkelsen werd teruggeslagen door een stuk gereden ophanging en kijkt tegen een achterstand van 2 min 48 sec aan. Lefebvre op zijn beurt verloor reeds 1 min 48 sec.<\/p>\n<p>In totaal moeten er nog 13 proeven gereden worden waarvan 9 op zaterdag en 4 op zondag.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Foto: Jaanus Ree\/Red Bull Content Pool &nbsp; Thierry Neuville (Hyundai i20 Coup\u00e9 WRC), Ott T\u00e4nak (Ford Fiesta WRC) en Jari-Matti Latvala (Toyota Yaris WRC) zorgden voor een spannende strijd op de eerste dag in de Rally van Polen. Neuville leidt met slechts 1,3 sec op T\u00e4nak. Latvala volgt op 6,6 seconden. Door de overvloedige regen [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":11316,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[21],"tags":[],"class_list":["post-11315","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-wrc"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11315","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11315"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11315\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/11316"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11315"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11315"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11315"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}