{"id":10792,"date":"2017-04-11T19:27:53","date_gmt":"2017-04-11T19:27:53","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rallytime.be\/?p=10792"},"modified":"2017-04-11T19:27:53","modified_gmt":"2017-04-11T19:27:53","slug":"lommers-racing-team-wint-opnieuw-het-tac-criterium","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/2017\/04\/11\/lommers-racing-team-wint-opnieuw-het-tac-criterium\/","title":{"rendered":"Lommers Racing Team wint opnieuw het TAC Criterium"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/www.rallytime.be\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/TAC-2017-RV-629.jpg\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-10793\" src=\"http:\/\/www.rallytime.be\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/TAC-2017-RV-629-1024x684.jpg\" alt=\"\" width=\"870\" height=\"581\" srcset=\"https:\/\/www.rallytime.be\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/TAC-2017-RV-629-1024x684.jpg 1024w, https:\/\/www.rallytime.be\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/TAC-2017-RV-629-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.rallytime.be\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/TAC-2017-RV-629-768x513.jpg 768w, https:\/\/www.rallytime.be\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/TAC-2017-RV-629-1536x1025.jpg 1536w, https:\/\/www.rallytime.be\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/TAC-2017-RV-629.jpg 2000w\" sizes=\"(max-width: 870px) 100vw, 870px\" \/><\/a><\/p>\n<p><strong>Afgelopen zaterdag, 8 april, vond alweer de 44ste Tac-Rally plaats in en om Tielt, tevens ook de 2de wedstrijd tellend voor het \u201cKampioenschap Criterium 2017\u201d. Het Lommers-Racingteam kreeg meteen ook de kans om de \u201ckater\u201d weg te spoelen na het vroegtijdig uitvallen op KP1 in de Haspengouw Rally.<\/strong><\/p>\n<p>Philip wilde wat graag zijn overwinning van het afgelopen jaar prolongeren en opteerde om opnieuw deel te nemen aan de shakedown op KP De Ratte op woensdagavond.\u00a0 Zo kon hij ritme opdoen en nog enkele afstellingen verbeteren. Buiten een klein probleem met de batterij, wat voor startproblemen zorgde, draaide de M3 als een geoliede machine.<\/p>\n<p>Met kampioenschapsleider Stefaan T\u2019 Joens en een armada van andere BMW-rijders, waren alle ingredi\u00ebnten aanwezig om er een spannende wedstrijd van te maken.<\/p>\n<p>Onder een stralende ochtendzon namen de mannen die met het \u201cBeierse Merk\u201d aan de start kwamen alvast een kanonstart.\u00a0 Philip verbeterde zijn tijd van het afgelopen jaar met maar liefst 8 seconden op KP1 Schuiferskapelle maar het was Wim De Reu die de eerste scratch noteerde.<\/p>\n<p>Meteen ook het sein voor Philip om nog een tandje bij te steken en een besttijd te realiseren op KP Ondank. Met Wouter Lievens in zijn zog en met\u00a0 als \u201cgrootste verliezer\u201d Wim De Reu die 20 seconden verloor na een kleine schuiver.\u00a0 Van dan af was het haasje over tussen Wim en Philip (dikwijls slechts een verschil van tienden van een seconde) behalve op KP Poelberg waar Philip super tijden noteerde (vergelijkbaar met de toppers van de M-Cup) en met Wouter Lievens op vinkenslag om eventuele fouten af te straffen.<\/p>\n<p>Met 23 seconden voorsprong wist Philip Lommers zijn titel uiteindelijk te verdedigen, ondanks startproblemen, en nam het Lommers Racing Team opnieuw de beker met de grote oren mee naar Limburg! 1<sup>ste<\/sup> plaats algemeen criterium.<\/p>\n<p>Op naar de Sezoensrally op 20 mei in en om Bocholt waar Philip opnieuw wil strijden met de toffe bende van het criterium voor een podium plaats.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Afgelopen zaterdag, 8 april, vond alweer de 44ste Tac-Rally plaats in en om Tielt, tevens ook de 2de wedstrijd tellend voor het \u201cKampioenschap Criterium 2017\u201d. Het Lommers-Racingteam kreeg meteen ook de kans om de \u201ckater\u201d weg te spoelen na het vroegtijdig uitvallen op KP1 in de Haspengouw Rally. Philip wilde wat graag zijn overwinning van [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":10793,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-10792","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-brc"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10792","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10792"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10792\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10793"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10792"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10792"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10792"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}