{"id":10552,"date":"2017-03-20T20:02:00","date_gmt":"2017-03-20T20:02:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rallytime.be\/?p=10552"},"modified":"2017-03-20T20:02:00","modified_gmt":"2017-03-20T20:02:00","slug":"sezoensrally-blijft-vernieuwen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/2017\/03\/20\/sezoensrally-blijft-vernieuwen\/","title":{"rendered":"Sezoensrally blijft vernieuwen"},"content":{"rendered":"<p><strong>Op zaterdag 20 mei 2017 is het gezellige Bocholt opnieuw the place to be voor alle rallyliefhebbers. Racing Team Moustache zet de vernieuwende trend van de voorbije jaren verder. Dat kan je zien aan de nieuwe website \u00e9n \u2013\u00a0voor het derde jaar op rij \u2013 een volledig nieuwe klassementsproef !<\/strong><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.rallytime.be\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/Knipsel.jpg\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-10553\" src=\"http:\/\/www.rallytime.be\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/Knipsel-1024x558.jpg\" alt=\"\" width=\"870\" height=\"474\" srcset=\"https:\/\/www.rallytime.be\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/Knipsel-1024x558.jpg 1024w, https:\/\/www.rallytime.be\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/Knipsel-300x163.jpg 300w, https:\/\/www.rallytime.be\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/Knipsel-768x418.jpg 768w, https:\/\/www.rallytime.be\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/Knipsel-1536x837.jpg 1536w, https:\/\/www.rallytime.be\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/Knipsel.jpg 1716w\" sizes=\"(max-width: 870px) 100vw, 870px\" \/><\/a><\/p>\n<p>In 2015 lanceerde RT Moustache voor het eerst \u00a0KP De Hees, een volledig verharde rondkoers die de laatste twee jaar als openingsproef van de wedstrijd fungeerde. Naar aanleiding van het jubileum \u2013 in 2016 was het de 40ste editie van de Sezoensrally \u2013 kregen de deelnemers voor het eerst KP Steenberg voor de wielen geschoven. Deze voor de Sezoensrally atypische en volledig verharde proef kreeg erg veel lof van de deelnemers. Wie dacht dat de vernieuwing daarmee stopte, heeft het mis want in 2017 komt er w\u00e9\u00e9r een nieuwe KP bij in de Sezoens.<\/p>\n<p>Voorzitter Jeff Steensels:\u00a0 In 2017 blijft \u00e9\u00e9n van onze klassiekers \u2013 KP Goolder \u2013 even op het schap liggen. Er zijn werken gepland aan de Brogelerweg, die zowel in het begin als in het midden van de KP gebruikt wordt. Omdat je nooit helemaal zeker weet hoe zo\u2019n werken vorderen, besloten we om Goolder dit jaar niet te rijden. Binnen het bestuur waren er nog enkele idee\u00ebn voor nieuwe KP\u2019s en \u00e9\u00e9n daarvan heeft nu vaste vorm gekregen. Dankzij de samenwerking van het stadsbestuur, de plaatselijke politie en de lokale omwonenden presenteren we de deelnemers in 2017 voor het eerst KP Peer: ongeveer 16 km lang waarvan 30% mooi onverhard, want dat typische ingredi\u00ebnt van onze wedstrijd willen we toch ook behouden. Trouwens, wie zegt dat de Sezoensrally een zware rally is, moet de finishpercentages van alle wedstrijden in 2016 er maar eens bijnemen. 68 % van onze deelnemers stond toen aan de finish. Dat was samen met de wedstrijden n\u00e0 ons in het BRC het hoogste percentage in het BRC 2016.<\/p>\n<p>Wedstrijdleider Gerard Vrijens:\u00a0 Eigenlijk blijft alleen KP De Steenberg hetzelfde in 2017. Naast de nieuwe KP Peer gevolgd door een regroup op het gezellige stadsplein van Peer, zijn er ook wijzigingen bij de andere drie proeven: De Hees, Gerdingen en Veldhoven. We hopen dat een gewijzigd parcours de BRC-deelnemers kan warm maken om bij ons te komen rijden. In plaats van al in het begin van het seizoen te melden dat ze bij ons niet komen rijden, hopen we dat er in 2017 positief v\u00f3\u00f3r de Sezoensrally gekozen zal worden want ook in 2017 zullen de afwezigen ongelijk krijgen\u2026 Met de nieuwe KP, de andere wijzigingen en de afwezigheid van de kampioen van 2016 Freddy Loix zal de strijd meer open zijn dan ooit !<\/p>\n<p>De Sezoensrally presenteert 15 KP\u2019s voor het BRC en 10 KP\u2019s voor de Criterium-rijders. De derde nevenwedstrijd \u2013 de Sezoens Regularity \u2013 zal na het succesvol debuut vorig jaar ook opnieuw georganiseerd worden.<\/p>\n<p>Nieuwe website &amp; inschrijvingen geopend !<\/p>\n<p>Vanaf vandaag is ook de volledig vernieuwde website online gegaan. De voorlopige reglementen zijn gepubliceerd en de online modules om in te schrijven zijn geopend. Voor het ontwerp van de site en alles wat erachter steekt, is een grote dankuwel op zijn plaats voor Bernhard Verkade, web developer bij Redkiwi. Samen met de RTM\u2019ers van PR &amp; administratie spendeerde deze rallyfan en Subaru-lover (www.subaruwrc.com)\u00a0menig uurtje aan deze nieuwe <a href=\"http:\/\/www.sezoensrally.be\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">www.sezoensrally.be<\/a>. Voor de knappe pics die konden we \u2013 ere wie ere \u00e9n fotocredits toekomt \u2013 rekenen op de bijdragen van Jo Pijpops, Bart Vanpoucke, Gerd Moors en Pedro Boel. Namens het hele team wensen we u veel surfgenot op de nieuwe site en \u2026 tot 19 &amp; 20 mei in Bocholt<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Op zaterdag 20 mei 2017 is het gezellige Bocholt opnieuw the place to be voor alle rallyliefhebbers. Racing Team Moustache zet de vernieuwende trend van de voorbije jaren verder. Dat kan je zien aan de nieuwe website \u00e9n \u2013\u00a0voor het derde jaar op rij \u2013 een volledig nieuwe klassementsproef ! In 2015 lanceerde RT Moustache [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":10553,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-10552","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-brc"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10552","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10552"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10552\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10553"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10552"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10552"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10552"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}