{"id":10127,"date":"2017-03-09T16:42:21","date_gmt":"2017-03-09T16:42:21","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rallytime.be\/?p=10127"},"modified":"2017-03-09T16:42:21","modified_gmt":"2017-03-09T16:42:21","slug":"mooi-deelnemersveld-in-herock-spa-rally-2017","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/2017\/03\/09\/mooi-deelnemersveld-in-herock-spa-rally-2017\/","title":{"rendered":"Mooi deelnemersveld in Herock Spa Rally 2017"},"content":{"rendered":"

\"16836700_1860560927566130_3341584720961817912_o\"<\/a><\/p>\n

De inschrijvingen voor de Herock Spa Rally 2017 zijn afgesloten en een blik op de deelnemerslijsten in de drie categorie\u00ebn (BRC, BHRC en VHRS zijn goed voor 120 teams in totaal) onthult een aantal aangename verrassingen.\u00a0Niet minder dan dertien deelnemers, die vijf verschillende merken vertegenwoordigen, verschijnen aan de start met een R5. E\u00e9n van hen zal ongetwijfeld de opvolger worden van Freddy Loix.<\/strong><\/p>\n

De Skoda-kleuren zullen goed worden verdedigd door Kris Princen, Vincent Verschueren, Melissa Debackere en Beno\u00eet Allart, samen met Guillaume Dilley allemaal aan het stuur van een Fabia R5. De Peugeot-clan kan weerwerk bieden met Kevin Abbring en C\u00e9dric De Cecco, die allebei het uiterste uit hun 208T16 R5 kunnen halen. Dat geldt ook voor dat andere merk van de PSA-groep, Citro\u00ebn, wiens kleuren worden verdedigd door Kevin Demaerschalk op de DS3 R5 van J-Motorsport, C\u00e9dric Cherain aan het stuur van een DS3 R5 uit Itali\u00eb en Armand Fumal.<\/p>\n

Voeg daar nog de Koreaan Chewon Lim aan toe (die zijn seizoen met de Hyundai i20 R5 is begonnen met een achtste plaats in de Duitse Saarland-Pfalz rally) en Adrian Fernemont en Pieter-Jan Maeyaert met een Ford Fiesta R5 en u beseft dat de plaatsen in de kopgroep duur zullen worden verkocht, zeker omdat daar nog andere kandidaten voor zijn, zoals Micka\u00ebl Albert (Skoda Fabia WRC) en Guino Kenis (Mini JCW).<\/p>\n

Op een parcours met heel wat snelle stukken zijn de rijders van een Porsche 997 vastbesloten om hun melodieuze monsters te laten brullen en zo een plaatsje vooraan te versieren, zeker als de weersomstandigheden meezitten. Opletten dus voor het gereputeerde commando bestaande uit Patrick Snijers, Fr\u00e9d\u00e9ric Bouvy, Jean-Pierre Vandewauwer en Jochen Claerhout!<\/p>\n

Voor het overige noteren we onder andere Ludovic Sougnez, Steve Vanbellingen, Jimmy D\u2019Hondt (Mitsubishi EvoX), Florian Jupsin (Renault Clio R3T), Bastien Rouard, Amaury Molle (Citro\u00ebn DS3 R3), Juniors Ghislain de M\u00e9vius, Pierre Vauterin (Peugeot 208 R2), Romain Delhez, Gr\u00e9goire Munster, Andy Dewaleff (Opel Adam R2), Tobias Br\u00fcls, Niels Reynvoet (Ford Fiesta R2T) en verder circuitrijder Romain Degeer (Citro\u00ebn C2 R2 Max), Jean-Fran\u00e7ois Goblet (Ford Fiesta R2T), Harry Bouillon (Ford Fiesta R200), en enkele ASAF kleppers als Laurent Mottet (Peugeot 306), Sergio Pezzetti (Renault Clio), David Schmetz (Peugeot 306 GTi 16S), Rapha\u00ebl Beaufort (Renault Clio RS), enz.<\/p>\n

In het Belgian Historic Rally Championship (BHRC) wordt het volgende hoofdstuk in de strijd der generaties geschreven, waar de rijders van een Ford Escort of Opel Ascona\u00a0 – in de Haspengouwrally winnend uit de strijd gekomen \u2013 het opnemen tegen de concurrentie aan het stuur van krachtige Youngtimers. Heel wat namen springen in het oog: Geoffrey Leyon (Ford Escort RS Mk1), Robin Maes (BMW M3), Stefaan Prinzie (Opel Ascona 400), vader en zoon Van Rompuy (Opel Ascona 400 voor de \u00e9\u00e9n, BMW M3 voor de ander), Andr\u00e9 Lausberg, Rudy Buyse (Porsche 911), Luc Caprasse (Audi Quattro) en andere Patrick Deblauwe (Ford Escort RS Mk2). Allemaal zullen ze echter rekening moeten houden met Yannick Bodson, terug aan de slag met een Ford Escort RS en vast te besloten om voor het spektakel te zorgen, zowel op de proeven\u2026 als in het servicepark!<\/p>\n

Tenslotte verwelkomt DG Sport ook de specialisten van de regularity. VHRS-titelverdedigers Ga\u00ebtan Schoonbroodt-Fran\u00e7ois Gehlen (Ford Escort Mk1) nemen het op tegen Eric Piraux-Catherine Monard (Renault 11 Turbo), Yves Deflandre-Joseph Lambert (Porsche 911), Daniel Reuter-Christian Bernard (Porsche 914\/6), Etienne Baugn\u00e9e-Beno\u00eet R\u00e9mion (Ford Escort RS Mk1), J\u00e9r\u00f4me Ambrosini-Yves Thirionnet (Audi 80 GTE), Patrick Lambert-Patrick Lienne (BMW 2002 Ti), Pascal Gonin-Marc Sevrin (Porsche 911), Guy Moerenhout-Filip De Munck (Lancia Delta HF), Alexandre Delhez-Eric Chapa (Ford Escort 2000 RS Mk1) en heel wat andere rijders die onder geen beding deze afspraak in Spa willen missen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

De inschrijvingen voor de Herock Spa Rally 2017 zijn afgesloten en een blik op de deelnemerslijsten in de drie categorie\u00ebn (BRC, BHRC en VHRS zijn goed voor 120 teams in totaal) onthult een aantal aangename verrassingen.\u00a0Niet minder dan dertien deelnemers, die vijf verschillende merken vertegenwoordigen, verschijnen aan de start met een R5. E\u00e9n van hen […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":10128,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-10127","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-vas"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10127","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10127"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10127\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10128"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10127"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10127"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rallytime.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10127"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}